Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 









Кредиты
На днях мне нужно было взять срочно новый кредит, чтобы погасить старый. В итоге в интернете нашел много компаний, которые предоставляли подобные услуги, потому пришлось долго выбирать оптимальный вариант.


Автокредит Лада Приора - купить в кредит народный автомобиль
Содержание: Лада Приора в комплектации SE Двигатель Lada Priora – модернизация ВАЗ Взгляд на Лада Приора со стороны водителя Купить Лада Приора в кредит Автокредит в банках на Лада


Новый Форд Фокус в кредит — купить Ford Focus 3 в кредит
  * Расчёт действителен на 01.07.2017 и произвёден на базе: AMBIENTE (АМБИЕНТЭ) 1.6 Л, 85 Л.С., МКПП от 694 000 РУБ1 Первоначальный взнос 298 420 рублей ГМВС2, от стоимости автомобиля 312


Nissan Juke: автокредит для женщины на модный кроссовер
Nissan Juke – модный кроссовер знаменитой японской фирмы, удивляющий взгляд своим весьма экстравагантным дизайном. Из-за небольших размеров и обтекаемых форм его быстро признали типичным женским автомобилем


Мазда в кредит: автомобили в кредит по специальным ставкам
Что такое «Мазда Финанс»? Это комплекс выгодных кредитных программ, который «Русфинанс Банк» совместно с «Мазда Мотор Рус» предлагает клиентам уже не первый год. Единая политика кредитной организации


Рено Дастер в кредит: условия автокредита на Renault Duster
Кто как купил «Дастер» в кредит? Такой вопрос на форумах вызывает горячее обсуждение, потому что известная модель кроссовера Renault Duster пользуется в России немалым спросом. Это один из представителей


Что нужно, чтобы взять машину в кредит: требования к заемщику
Приобретение нового автомобиля в 21 веке – это уже не мечта, а скорее необходимость. Если раньше авто считалось для многих роскошью, то это сейчас это уже средство передвижения. К тому же в наше время


Шевроле Авео в кредит: условия какой кредитной программы выгоднее
Какие модели «Шевроле» выгоднее? Такой вопрос можно встретить достаточно часто, так как популярная марка предлагает большое разнообразие моделей и комплектаций. Одной из востребованных новинок 2013-2014


Айфон в кредит. Как купить iPhone в кредит?
Айфон в кредит – это отличный вариант для людей, не обделенных финансовыми средствами, но при этом не имеющих полной суммы на руках для наличного полного расчета. Впрочем, если с финансами туго, но iPhone


Как узнать что машина не в кредите
 Приобретение подержанного автомобиля на просторах РФ подвержено определенным риском. Связаны они с тем, что купленный вами автомобиль может оказаться залоговым. И, увы и ах, радость от столь долгожданной





Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Балтійська АЕС

Балтійська АЕС Балтійська атомна електростанція   - будується в Німанська районі Калінінградській області атомна електростанція Балтійська АЕС Балтійська атомна електростанція - будується в Німанська районі Калінінградській області атомна електростанція. Енергоблоки: 1. ВВЕР-1200/491 1194 МВт (спорудження); 2. ВВЕР-1200/491 1194 МВт (споруду).

Планується, що після її побудови Калінінградська область з енергодефіцитного регіону перетвориться на експортера електроенергії.

Балтійську АЕС побудують в Німанська районі Калінінградській області в 120 км від м Калінінград, в 60 км від узбережжя Куршської затоки і в 12 кілометрах на південний схід від міста Німан (близько 20 кілометрів від кордону з Литвою). Саме майбутня АЕС розміститься на території Лунінского сільського поселення, біля селища Маломожайское.

25 лютого 2010 року відбулася урочиста церемонія закладки першого каменя на будівництві Балтійської АЕС. У церемонії брали участь глава «Росатома» Сергій Кирієнко, віце-прем'єр Сергій Іванов і губернатор Калінінградської області Георгій Боос. Вартість будівництва Балтійської АЕС оцінюється в 4,8 млрд євро, а разом з інфраструктурою - 6,23 млрд євро. Уряд розраховує на те, що іноземні енергокомпанії, зацікавлені в покупці електроенергії майбутньої АЕС, придбають частку акцій станції (не більше 49%) і цим візьмуть участь у фінансуванні будівництва, проте, Сергій Кирієнко заявив, що навіть «якщо не буде іноземних інвесторів , то перший енергоблок ми все одно пустимо в 2016 році »

Замовник - філія ВАТ «Концерн Росенергоатом» «Дирекція споруджуваної Балтійської атомної станції»
Генеральний проектувальник - ВАТ "СПбАЕП"
генпідрядник - ВАТ «Нижегородська інжинірингова компанія« Атоменергопроект »(НІАЕП)

етапи будівництва

Росатом і Уряд Калінінградської області підписали угоду про будівництво атомної електростанції 16 квітня 2008 року. Пуск першого енергоблоку АЕС заплановано на 2016 рік.

Наказ про організацію робіт зі спорудження електростанції підписав 13 серпня 2008 року С. В. Кирієнко. Замовником - забудовником призначено ВАТ "Концерн« Росенергоатом ». В якості генерального проектувальника призначено ВАТ« СПбАЕП ». В початку лютого 2010 року ВАТ« Північне управління будівництва »(ВАТ« СУС »), підконтрольне інжинірингової компанії ВАТ« Санкт-Петербурзький науково-дослідний і проектно-конструкторський інститут "Атоменергопроект" (ВАТ "СПбАЕП"), виграло конкурс на виконання першочергових робіт з підготовки майданчика будівництва Балтійської АЕС. 25 вересня 2009 року Прем'єр-міністр РФ Володимир Путін підписів розпорядження про будівництво на території Калінінградської області двох блоків Балтійської атомної станції потужністю 1150 МВт кожен.

21.11.2011 р ВАТ "Концерн Росенергоатом" отримав ліцензію Ростехнагляду на спорудження енергоблоку № 1 Балтійської атомної станції в Німанська районі Калінінградській області.

Ліцензія на розміщення Балтійської АЕС була отримана 20.02.2010 р Роботи підготовчого періоду початі 25.02.2010 р

17 листопада 2011 року Федеральна служба з екологічного, технологічного і атомного нагляду Ростехнагляд видала ліцензію на спорудження енергоблоку № 1 Балтійської АЕС.

23 квітня 2012 року почати заливка першого бетону в фундамент будівлі реакторної установки першого енергоблоку Одним масивом залито 1050 кубометрів бетону. Перший бетон в фундаментну плиту будівлі безпеки енергоблоку № 1 був залитий 24 лютого. Таким чином було дано старт основного етапу спорудження енергоблоку № 1 Балтійської АЕС.

У червні 2013 року було прийнято рішення "тимчасово призупинити" проект зі спорудження на Балтійської АЕС реакторів потужністю понад 1ГВт кожен, вивчається можливість установки 8 малих реакторів по 40 МВт.

4 липня 2013 року голова Росатома С. В. Кирієнко заявив про продовження термінів будівництва блоків великої потужності і будівництва малих енергоблоків для потреб Калінінградській області: «Ми будуємо два блоки по 1200 МВт, а загальне споживання Калінінградській області 450-500 МВт. У перспективі буде 800 МВт. Але ж ми в першу чергу повинні побудувати блоки АЕС для гарантованого енергозабезпечення регіону. Якщо країни Балтії від'єднуються, ми це гарантоване забезпечення зможемо дати тільки блоками малої потужності ».

У березня 2014 року з'явилися повідомлення що уряд ПФ відмовилася від планів побудувати в Калінінградській області АЕС низької або середньої потужності і тепер розглядає можливість побудувати станції, які будуть виробляти електроенергію на природному газі або кам'яному вугіллі.

У квітні 2014 року будівництво станції було призупинено.

Січень 2015: на будівельний майданчик споруджуваної АЕС надійшли п'ять дизель-генераторних установок потужністю по 6300 кВт, кожна з яких важить 89 тонн.

Технічні дані

Зона основного виробництва складається з моноблоків, скомпонованих в єдиний будівельний об'єм головних корпусів. До складу кожного з них входять: будівля реакторного відділення з парогенераторами, машинне відділення, допоміжний корпус (хім. Цех), адміністративно-побутовий корпус, сховище свіжого палива і твердих радіоактивних відходів, будівля електротехнічних пристроїв, корпус водопідготовки з Баковим господарством, а також окремо стоять: вентиляційна труба, будівля резервної дизельної електростанції системи аварійного електропостачання з баками запасу дизельного палива, спорудження блокових трансформаторів, насосна станція водяного авто атіческого пожежогасіння. На території проммайданчика будуть розміщені баштові випарні градирні з насосними станціями та бризкальні басейни для охолодження відповідальних споживачів реакторного відділення.

Буде розглянуто зворотний система технічного водопостачання, в якості джерела підживлення для компенсації випаровування буде розглянуто використання прісної води з річки Німан.

Системи безпеки Балтійської АЕС використовують чотирьохканальна структуру, використовувану в споруджуваних і діючих проектах в Росії і за кордоном. При цьому конструкція систем безпеки передбачає спеціальні технічні засоби, призначені для управління запроектними аваріями: пасивна система відводу тепла від захисної оболонки, система видалення водню, пастка розплаву, система захисту першого контуру від перевищення тиску. Системи автономного електропостачання Балтійської АЕС дозволяють більш 72 годин підтримувати роботу систем охолодження реакторів при повному знеструмленні зовнішнього електроживлення.

Як принципової основи проекту "АЕС-2006", що розробляється для майданчика Балтійської АЕС, прийнята концепція з водо-водяним енергетичним реактором (ВВЕР-1200, модернізована з урахуванням досвіду експлуатації серійних енергоблоків АЕС з ВВЕР-1000, які напрацювали понад 130 реакторо-років. до складу енергоблоку входить реакторна установка ВВЕР-1200 (Головний конструктор ФГУП ОКБ "Гідропрес"). Всі радіоактивні відходи в твердому стані знаходяться на зберіганні на території АЕС в спеціальному сховищі до вивезення їх на переробку на спецкомбіна е. Відпрацьоване ядерне паливо після витримки вивозиться спецтранспортом на завод з переробки ядерного палива. Нерадіоактивні відходи надходять на відповідний полігон промислових відходів.

Основні цільові техніко-економічні характеристики і показники Балтійської АЕС:

  • встановлена ​​номінальна потужність енергоблоку - не менше 1170 МВт (е);
  • число енергоблоків - 2 шт .;
  • термін служби енергоблоку - 50 років;
  • середньорічний коефіцієнт готовності до роботи на встановленої номінальної потужності - 0,92.


Енергоблок BALTIC-1 в базі даних МАГАТЕ PRIS

Офіційний сайт Балтійська АЕС

НОВИНИ НА ТЕМУ БАЛТІЙСЬКА АЕС

contentmap_plugin

Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»