Підприємства, що мають власний великий парк автомобілів, і великі транспортні вузли, пропускають через себе величезний потік товарів і транспортних засобів, неминуче в своїй діяльності стикаються з необхідністю впровадження сучасних технологій, які допомогли б:
- Підвищити ефективність управління потоками товарів і транспортних засобів;
- Захистити територію від проникнення сторонніх;
- Істотно знизити втрати підприємства від крадіжок;
- Мінімізувати порушення переміщення товарів і транспортних засобів;
- Отримувати різноманітну аналітичну та статистичну інформацію.
Дані завдання можуть бути ефективно вирішені за допомогою системи контролю і обліку руху товарів і транспортних засобів, створеної на базі системи контролю доступу та табельної обліку Actima (розробка компанії АМІ).
Загальна інформація
20 грудня 2010 року було видано Наказ Державної Митної служби України (прим .: в даний час - Міністерство Доходів і Зборів України) «Про затвердження Єдиного порядку функціонування у вантажних митних комплексах, автопортах, автотерміналах системи електронного обліку товарів і транспортних засобів». У відповідь на дане розпорядження компанія АМІ розробила рішення, що дозволяє повністю автоматизувати весь процес обліку руху транспортних засобів, що в'їжджають на контрольовану територію, а також залишають її.
Система контролю і обліку руху товарів і транспортних засобів складається з 2-х підсистем:
1) Система сканування і розпізнавання автономерів забезпечує цілодобову реєстрацію автомобільних номерів на контрольно-пропускних постах об'єкта (в'їзди і виїзди), здійснює моніторинг в режимі «реального часу», запис архіву і перегляд архівних записів, надає можливість реєстрації номерів автозасобів, що рухаються зі швидкістю до 40км / год;
2) Система обліку пересування транспортних засобів призначена для автоматизованого формування та заповнення облікової картки транспортного засобу, що перебуває на об'єкті. Функціональним призначенням системи є інтеграція функцій обліку руху товарів і транспортних засобів в автоматизовану систему контролю і управління транспортом - Actima.
Сфера використання
Система контролю і обліку руху товарів і транспортних засобів від компанії АМІ, сфера застосування якої спочатку обмежувалася територіями митних ліцензійних складів, автотерміналів, місць прибуття автотранспорту та вантажних митних комплексів, за досить короткий термін стала популярною. Протягом 2011-2013 рр. дане рішення було впроваджено на таких підприємствах, як: «Митний термінал Київщина», «Східний Вантажний Митний Комплекс» (м.Харків), митні комплекси «Ліски» (рр. Київ, Дніпропетровськ), «Агро-Союз-Термінал» (м . Дніпропетровськ), митні термінали міжнародного холдингу «Кюне і Нагель», митний термінал Central Logistics, ТОВ «Чорномор» і багатьох інших.
Постійне вдосконалення і розширення функціоналу системи дозволило значно збільшити область можливого практичного застосування даного рішення. На сьогоднішній день система затребувана автотранспортними підприємствами, логістичними компаніями, підприємствами оптової торгівлі, державними організаціями, великими виробничими підприємствами, що мають широку мережу філій.
переваги системи
Контроль всіх переміщень товарів і транспортних засобів по контрольованій території завдяки оперативному отриманню достовірної і всеосяжної інформації про кількість транспортних засобів, що знаходяться на території, метою в'їзду, характер вантажу, що перевозиться, його вазі і інших даних;
Можливість централізованого моніторингу і оперативного контролю транспортних потоків і подій (актуально для великих підприємств з розгалуженою мережею філій) - в моніторинговий центр передається інформація про пересування всіх транспортних засобів по контрольованим територіям, а також про всі тривожні події, пов'язані з порушенням встановлених правил, що дозволяє організувати зручний збір і аналіз даних, а також оперативно реагувати на можливі нештатні ситуації;
Досягнення високого рівня безпеки внаслідок протоколювання всіх тривожних подій і візуального оповіщення про порушення переміщення транспортних засобів, а також про порушення різних технологічних процесів;
Сервіс тарифікації часу знаходження транспорту на контрольованій території (актуально для підприємств, які беруть плату за перебування транспортного засобу на своїй території);
Зменшення часу простою транспорту на в'їзді і виїзді за рахунок розпаралелювання процесів оформлення в'їжджають і виїжджають транспортних засобів;
Інтеграція з додатковим обладнанням (автомобільні ваги, різні типи зчитувачів ідентифікаторів, сканери штрих-кодів) дозволяє автоматизувати процеси зважування і ідентифікації транспортного засобу на точках контролю;
Автоматичне формування і наповнення інформаційної бази обліку руху товарів і транспортних засобів, а також можливість зберігати архів даних тривалий час (не менше 2-х років);
Зручний одночасний доступ необмеженої кількості користувачів до інформації з можливістю розмежування прав доступу для різних груп користувачів завдяки використанню клієнт-серверної архітектури;
Багатофункціональність і гнучкість системи дозволяють легко адаптувати рішення до бізнес-процесів конкретного підприємства, а також, відповідно до побажань замовника, розширити функціональні можливості системи.
функції системи
- Розпізнавання номера транспортного засобу (номер, час, фотографії);
- Автоматичне формування облікової картки та пропуску встановленого зразка для транспортного засобу;
Мал. 1 - Зразок сформованої карти транспортного засобу
Мал. 2 - Зразок сформованої карти пропуску
Автоматизоване занесення до облікової картки ваги автомобіля - забезпечується завдяки інтеграції системи з ваговим обладнанням (зважування автомобіля цілком, поосного зважування, можливість зважування машин з декількома причепами, а також кожного причепа окремо);
Автоматична ідентифікація транспортного засобу по штрихкоду або безконтактної карти на точках контролю;
Автоматичне занесення в базу даних відміток про проходження транспортним засобом пунктів контролю (система може працювати спільно з різними типами зчитувачів ідентифікаторів, в числі яких є зчитувачі безконтактних карт і сканери штрих-кодів);
Контроль послідовності проходження точок контролю;
Надання інформації про дозвіл на виїзд автомобіля з контрольованої території;
Облік руху причепів (причепи додаються до облікової картки транспортного засобу автоматично при розпізнаванні номера причепа на в'їзді);
Мал. 3 - Зразок інформації про трейлері
Облік руху вантажів - здійснюється для кожного транспортного засобу в його обліковій картці (вантаж зіставляється з причепом, а не з транспортним засобом, тому можна легко визначити, в якому причепі знаходиться вантаж);
Управління довідником контрагентів і перевізників;
Формування звітів про місцезнаходження транспортного засобу, про час його перебування в різних зонах контролю, про кількість транспортних засобів на території підприємства та інших;
Мал. 4 - Зразок звіту про місцезнаходження транспортного засобу
- Можливість вивантаження даних про транспортний засіб і вантаж в інші облікові системи (наприклад, 1С).
1. Збільшення рівня керованості підприємства, в тому числі завдяки можливості отримання в моніторинговому центрі цілісної картини про всі переміщення транспортних засобів, вантажів, а також про порушення, пов'язані з цими переміщеннями;
2. Підвищення рівня безпеки організації в цілому, а також транспорту і вантажів в окремо, за рахунок забезпечення схоронності товарно-матеріальних цінностей, мінімізації їх втрат, а також захисту території від проникнення сторонніх;
3. Зростання доходів компанії в результаті збільшення вантажопотоку і наявності об'єктивного обліку надходжень від зберігання вантажів і розміщення транспортних засобів;
4. Зниження тимчасових і трудовитрат, спрощення роботи персоналу підприємства і скорочення впливу людського фактора.
Повну статтю "Контроль і облік руху товарів і транспортних засобів" опубліковану з журналі PC Week Ви можете прочитати тут .