Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 









Автокредит Лада Приора - купить в кредит народный автомобиль
Содержание: Лада Приора в комплектации SE Двигатель Lada Priora – модернизация ВАЗ Взгляд на Лада Приора со стороны водителя Купить Лада Приора в кредит Автокредит в банках на Лада


Новый Форд Фокус в кредит — купить Ford Focus 3 в кредит
  * Расчёт действителен на 01.07.2017 и произвёден на базе: AMBIENTE (АМБИЕНТЭ) 1.6 Л, 85 Л.С., МКПП от 694 000 РУБ1 Первоначальный взнос 298 420 рублей ГМВС2, от стоимости автомобиля 312


Nissan Juke: автокредит для женщины на модный кроссовер
Nissan Juke – модный кроссовер знаменитой японской фирмы, удивляющий взгляд своим весьма экстравагантным дизайном. Из-за небольших размеров и обтекаемых форм его быстро признали типичным женским автомобилем


Мазда в кредит: автомобили в кредит по специальным ставкам
Что такое «Мазда Финанс»? Это комплекс выгодных кредитных программ, который «Русфинанс Банк» совместно с «Мазда Мотор Рус» предлагает клиентам уже не первый год. Единая политика кредитной организации


Рено Дастер в кредит: условия автокредита на Renault Duster
Кто как купил «Дастер» в кредит? Такой вопрос на форумах вызывает горячее обсуждение, потому что известная модель кроссовера Renault Duster пользуется в России немалым спросом. Это один из представителей


Что нужно, чтобы взять машину в кредит: требования к заемщику
Приобретение нового автомобиля в 21 веке – это уже не мечта, а скорее необходимость. Если раньше авто считалось для многих роскошью, то это сейчас это уже средство передвижения. К тому же в наше время


Шевроле Авео в кредит: условия какой кредитной программы выгоднее
Какие модели «Шевроле» выгоднее? Такой вопрос можно встретить достаточно часто, так как популярная марка предлагает большое разнообразие моделей и комплектаций. Одной из востребованных новинок 2013-2014


Айфон в кредит. Как купить iPhone в кредит?
Айфон в кредит – это отличный вариант для людей, не обделенных финансовыми средствами, но при этом не имеющих полной суммы на руках для наличного полного расчета. Впрочем, если с финансами туго, но iPhone


Как узнать что машина не в кредите
 Приобретение подержанного автомобиля на просторах РФ подвержено определенным риском. Связаны они с тем, что купленный вами автомобиль может оказаться залоговым. И, увы и ах, радость от столь долгожданной


Взять в кредит мазду 3
Расчет процентов по автокредиту на автомобиль Мазда не займет много времени - рассчитайте процентную ставку по кредиту на машину онлайн с. Кредит под 0% годовых предоставляется сроком на 12 месяцев. Минимальная





Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Мега-проекти, які не справдилися через війну: наземне метро в Донецьку і реконструкція центру Луганська

Донецьк до війни. Фото: fotoluxstudio.com

Вже згадується насилу, які плани і перспективи в ще довоєнний час малювалися Донбасу на 2016 рік. Тоді ще мали значення слова " інвестиції "," Проекти "," інновації ". За два роки військового конфлікту окупована частина регіону не тільки не отримала нічого нового, але і втратила багато з того, що мала. Сайт Сегодня.ua згадав, якими очікуванням донеччан, на жаль, вже не судилося збутися.

Центр Донецька в мирні часи. Фото: nemiga.info

Монорельс надземний і підземний

До 2016 року в Донецьку було заплановано побудувати монорейкове наземне метро. Чотири роки тому в мерії Донецька вже готувалася передпроектна документація, будівництво мало початися в 2013-м і завершитися через три роки. Планувалося, що наземне метро буде будуватися за гроші "Укрзалізниці" з подальшим відшкодуванням з держбюджету. Центральна розв'язка метрополітену планувалася в районі АС "Центр", всього повинно було бути побудовано три гілки. До речі, підземні ділянки шляху теж повинні були бути, а ось в районі Гладківка хотіли побудувати цілу естакаду для монорейки.

Реконструювали тільки вивіску

У Донецьку перетворитися повинен був і автовокзал "Південний", який розташований в самому центрі міста. За задумом, старий вокзал ще в минулому році мали знести, а на його місці з'явилося б нове приміщення. "Зокрема, будуть змінені посадочні платформи, навіс і наземне покриття. Також, в планах будівництво нової будівлі, в якому крім кас з'явиться затишний зал очікування, кімнати відпочинку, бюджетна їдальня і громадські туалети", - анонсували до бойових дій власники автовокзалу.

Єдине, що за два роки окупації змінилося на автовокзалі - назва українською мовою. Влітку минулого року вивіску "Пiвденний", яка була розташована на будівлі автовокзалу, спільники бойовиків змінили на аналогічну російську.

Курочки полковника Сандерса

На цей рік в Донецьку мали відкритися вісім ресторанів міжнародної мережі фастфудів KFC. При наявності вже наявного "Макдональдса" шахтарська столиця була б готова задовольнити найрізноманітніші продовольчі потреби молоді - основного відвідувача цих закладів, і виглядати цілком по-європейськи в очах закордонних гостей. Щодо відрахувань до бюджету, появі робочих місць і соціальної відповідальності бізнесу можна навіть не говорити - це було б цілком очевидним.

"Кальміус Арена" - і спорт, і концерт

В цьому році в Калінінському районі Донецька вже був би побудований спортивний багатофункціональний комплекс "Кальміус Арена" на 16 тисяч місць укупі з кількома тренувальними базами. Як заявляв інвестор будівництва, президент хокейного клубу "Донбас" Борис Колесніков, "Кальміус Арена" стала б будинком і для ХК, і для баскетбольного клубу "Донецьк".

Фото: kalmius-arena.com

Вартість будівництва "Кальміус Арени" оцінювалася в $ 80 мільйонів, куди увійшла б і відремонтована дорога по проспекту Дзержинського, і облагороджена територія біля спорткомплексу. Крім спортивних змагань "Кальміус Арена" могла б проводити концерти та інші видовищні заходи. На жаль, через початок бойових дій будівництво нового спорткомплексу застигло.

Фото: kalmius-arena.com

Масштабна реконструкція опери

До початку бойових дій Донецький оперний театр планували реконструювати по проекту 30-х років минулого століття, а на його новий вигляд планували витратити понад 300 мільйонів гривень. За задумом, будівля повинні були розширити за рахунок прибудови по бульвару Пушкіна і повернути йому автентичну колірну гамму, додавши кілька елементів в давньогрецькій стилістиці. Головною родзинкою відтворення нового вигляду повинні були стати чотири скульптурні музи, які планується встановити на головному фасаді "Донбас Опера": Євтерпи, Мельпомена, Талія і Терпсихора. Крім того, за задумом архітекторів-реставраторів, театр повинен був обзавестися також ар'єрсценою, додаткової до основної, а головну сцену, в свою чергу, вони хотіли істотно розширити. Тільки на технічне переоснащення опери повинні були витратити понад 60-70 мільйонів гривень.

В Оленівці зіграли б в гольф

Можливо, зараз це здасться диким, але кілька років тому в селі Оленівка на маріупольської трасі - де зараз збираються величезні автомобільні черги і працює "митниця ДНР" - планували створити перший в регіоні гольф-клуб " євро -гольф ". Проект вже був прорахований і обійшовся б інвесторам" всього "в 114 мільйонів доларів. Не такі вже й великі гроші, якщо врахувати, що в економіку Донецького краю щорічно вкладалися сотні мільйонів гривень і доларів інвестицій. Зараз Оленівка ще більше не схожа на потенційний гольф-клуб, ніж раніше.

"Студентський" парк і нова дорога

Набережна міських ставків біля гуртожитків Донецького національного університету перетворилася б, нарешті, в парк "Студентський". Розчищення набережній від сухостою та аварійних дерев затихла в середині процесу через що почалися військових дій. Потім повинні були з'явитися доріжки для бігунів і велосипедистів, лавочки та урни, майданчики для ролерів і скейтерів. Однією з ідей міської влади Донецька в 2013 році була прокладка по сусідству з парком автодороги вздовж залізничних шляхів, що ведуть від ДМЗ до вокзалу. Можливо, по новому асфальту вже б їхали автомобілі і автобуси, неабияк економлячи час на поїздку через центр міста з його світлофорами і поспішають на червоне світло пішоходами.

Реконструкція центру Луганська

Якби не війна, сьогодні центр Луганська міг би змінитися до невпізнання. Незадовго до початку бойових дій на Донбасі міська влада всерйоз вирішили перетворити історичний центр міста, після того як Луганськ увійшов до списку історичних міст України. Проект був розрахований на п'ять років і в ньому навіть мав взяти участь відомий в СНД дизайнер Артемій Лебедєв. Тільки на проектні роботи по реконструкції влада планувала витратити 150 тис. Грн. Розпочати роботи по відновленню історичного вигляду центру міста влада планувала безпосередньо з вулиці Карла Маркса, а потім поступово охопити весь історичний обсяг, визначений Генпланом. Всього ж в мерії припускали капітально реконструювати 64 будинки в центрі міста, а також впорядкувати й озеленити прилеглу територію.

"Донбасу доведеться побути сировинним придатком"

"Звичайно, якщо з запланованого була б реалізована хоча б половина - це було б чудово. Але ми знаємо, як часто плани розходяться з ділом. Я не впевнена в проекті монорельса - як і всі проекти метрополітену в Донецьку, він важкий і витратний, а ось оновлення театру, думаю, було б цілком реально. Інвестиційний клімат в регіоні станом на 2013 рік був цілком сприятливим - підприємства Донецької області отримали 346 мільйонів доларів інвестицій, третє місце в країні після Києва і Дніпропетровської області, - каже економіст Ірина Че рнявская. - Коли закінчиться військовий конфлікт, кілька років Донбас буде повертатися хоча б до довоєнного рівня. Основні засоби, які будуть виділятися на відновлення регіону, підуть на ремонт доріг і житлових будинків. Власники підприємств націляться вимагати у держави відшкодування збитків за рахунок військової операції. перші два-три роки про інвестиційну діяльність важко буде говорити, інвестори побояться заходити зі своїми грошима і проектами в ще недавно воював регіон. Гроші підуть на банальне виживання людей і відновлення нормальних умов життя, налагодження банківської системи, наприклад, або відновлення роботи підприємств та робочих місць. У нас в Донбасі приблизно 600 тисяч втрачених робочих місць. Так що ідеї гольф-клубів і реконструкції театру доведеться відкласти. Сумно, але Донбасу доведеться побути виключно сировинним придатком до всього іншого світу, але якщо підійти до цього з розумом, то можна і в такому вигляді налагодити економічні взаємовідносини і заробляти гроші. У нас є як мінімум вугілля і соняшник, засіяні пшеницею поля і залишки металургійного виробництва. На цьому і почнеться відродження економіки. А вже після цього - парки, сади та інші принади мирного життя ".

Всі подробиці в спецтемі Протистояння на Донбасі

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку

Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»