Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 









Автокредит Лада Приора - купить в кредит народный автомобиль
Содержание: Лада Приора в комплектации SE Двигатель Lada Priora – модернизация ВАЗ Взгляд на Лада Приора со стороны водителя Купить Лада Приора в кредит Автокредит в банках на Лада


Новый Форд Фокус в кредит — купить Ford Focus 3 в кредит
  * Расчёт действителен на 01.07.2017 и произвёден на базе: AMBIENTE (АМБИЕНТЭ) 1.6 Л, 85 Л.С., МКПП от 694 000 РУБ1 Первоначальный взнос 298 420 рублей ГМВС2, от стоимости автомобиля 312


Nissan Juke: автокредит для женщины на модный кроссовер
Nissan Juke – модный кроссовер знаменитой японской фирмы, удивляющий взгляд своим весьма экстравагантным дизайном. Из-за небольших размеров и обтекаемых форм его быстро признали типичным женским автомобилем


Мазда в кредит: автомобили в кредит по специальным ставкам
Что такое «Мазда Финанс»? Это комплекс выгодных кредитных программ, который «Русфинанс Банк» совместно с «Мазда Мотор Рус» предлагает клиентам уже не первый год. Единая политика кредитной организации


Рено Дастер в кредит: условия автокредита на Renault Duster
Кто как купил «Дастер» в кредит? Такой вопрос на форумах вызывает горячее обсуждение, потому что известная модель кроссовера Renault Duster пользуется в России немалым спросом. Это один из представителей


Что нужно, чтобы взять машину в кредит: требования к заемщику
Приобретение нового автомобиля в 21 веке – это уже не мечта, а скорее необходимость. Если раньше авто считалось для многих роскошью, то это сейчас это уже средство передвижения. К тому же в наше время


Шевроле Авео в кредит: условия какой кредитной программы выгоднее
Какие модели «Шевроле» выгоднее? Такой вопрос можно встретить достаточно часто, так как популярная марка предлагает большое разнообразие моделей и комплектаций. Одной из востребованных новинок 2013-2014


Айфон в кредит. Как купить iPhone в кредит?
Айфон в кредит – это отличный вариант для людей, не обделенных финансовыми средствами, но при этом не имеющих полной суммы на руках для наличного полного расчета. Впрочем, если с финансами туго, но iPhone


Как узнать что машина не в кредите
 Приобретение подержанного автомобиля на просторах РФ подвержено определенным риском. Связаны они с тем, что купленный вами автомобиль может оказаться залоговым. И, увы и ах, радость от столь долгожданной


Взять в кредит мазду 3
Расчет процентов по автокредиту на автомобиль Мазда не займет много времени - рассчитайте процентную ставку по кредиту на машину онлайн с. Кредит под 0% годовых предоставляется сроком на 12 месяцев. Минимальная





Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Микола Корінь. Купити газ у «Газпрому» після Стокгольмського арбітражу стало складніше

Київ готовий купувати у «Газпрому» газ за умови, якщо він буде «дешевий», «чесний» і «некорупційний», для того «щоб знизити тарифи для наших людей», президент України Петро Порошенко 28 грудня під час свого візиту в Одеську область . Таким екстравагантним способом глава держави намагається видати вердикт Стокгольмського арбітражу, фактично повернув «Газпром» на Україну, за свою геніальну ідею, провідний експерт Фонду національної енергетичної безпеки (ФНЕБ) Станіслав Митрахович. Але на практиці купити російський газ безпосередньо, а не через європейських посередників Києву буде не так просто.

руйнування міфів

Парадокс, але після рішення суду купувати газ в РФ стало складніше, ніж до нього. Арбітри дійсно підтвердили норму контракту «бери-або-плати», за якою «Нафтогаз» повинен щорічно купувати у «Газпрому» 5 млрд. Кубів газу (з можливістю зниження цього обсягу на 20% - до 4 млрд.) За ціною німецького хаба ( імовірно NCG). Правило діятиме два роки, до закінчення двосторонньої 31 грудня 2019 року. Причому українська сторона зобов'язана оплачувати даний обсяг незалежно від того, встигла вона його вибрати чи ні. «Ми несемо витрати, підтримуємо потужності з видобутку і транспорту, оскільки зобов'язані поставити газ, а покупець взагалі позбавлений зобов'язань» - в «Газпромі» логіку норми «бери-або-плати». Так що ж заважає «Нафтогазу» почати купувати російський газ безпосередньо, без посередників, прямо зараз?

По-перше, торгівля газом з РФ руйнує український політичний міф. З 26 листопада 2015 го Україна не закуповує газ у «Газпрому», що служить предметом особливої ​​гордості Києва. Президент публічно, що країна «довела всьому світу» свою енергонезалежність, прем'єр-міністр кожен день життя без імпорту російського газу, а на сайті «Укртрансгазу» навіть запущений святковий лічильник, що відлічує секунди з цього нібито знаменного моменту. І тепер пояснити, чому державна компанія «Нафтогаз» відновила співпрацю з «агресором» і сама повісила собі на шию «політичну зашморг», буде не так просто.

Є ще один нюанс. Буквально 20 листопада П. Порошенко в черговий раз, що частка країн ЄС у зовнішній торгівлі України наближається до 50%. За його словами, це свідчить про те, що ЗВТ діє і країна нарешті «повернулася в сім'ю європейських народів». Виконати рішення Стокгольмського суду - значить змінити географічну структуру зовнішнього товарообігу. Закупівля 4 млрд. Кубів газу у «Газпрому» за нинішніми цінами хаба NCG переступить за $ 1 млрд. І автоматично підвищить частку товарообігу з РФ за рахунок зниження частки країн ЄС.

До того ж від реверсу «Нафтогазу» доведеться майже повністю відмовитися. Хоча 4 млрд. Кубів складає всього 25-30% потреб України в імпортному газі, в останні роки йде активна перебудова структури газового ринку України. Якщо в 2014 році приватні компанії самостійно купували в ЄС близько 1% загальних обсягів імпорту, то в 2017-му їх частка до 37%.

Джерело: naftogaz.com

До кінця 2017 року понад 50 приватних компаній дозволу на прямі поставки газу з-за кордону, близько 20 з них - великі ринкові гравці (від 100 млн. Кубів). І в 2018-му ця тенденція, швидше за все, продовжиться. У сукупності зі збільшенням запасів в ПСГ, внутрішньоукраїнського видобутку газу (+ 4,2%) і скороченням споживання це може привести до того, що левову частку імпортного палива «Нафтогаз» купуватиме в РФ.

«Вранці гроші, ввечері стільці»

По-друге, для того щоб отримати від РФ газу на $ 1 млрд., «Нафтогазу» знадобиться понад $ 3 млрд. Справа в тому, що, після того як в 2014 році Україна 3,5 місяці не платила ні копійки за спожитий газ, РФ відмовилася далі працювати з українською стороною в борг. З 16 червня 2014 «Газпром» перевів Київ на передоплату, і тепер Україна може отримати блакитне паливо тільки після того, як на рахунок російської компанії «впадуть» гроші. За цією схемою «Нафтогаз» купував газ у «Газпрому» в 2014-2015 рр. в рамках тристоронніх домовленостей за участю Брюсселя (т. н. зимовий пакет).

Сам по собі принцип «вранці гроші, ввечері стільці» набув значного поширення на газовому ринку, за передоплатою «Нафтогаз» працює і з європейськими трейдерами. Проблема в тому, що арбітри визнали борг української компанії перед «Газпромом» у розмірі $ 2,019 млрд., На які щодня з 22 грудня 2017 року капає $ 695,7 тис. Пені за прострочення. Тепер перші ж гроші, які Київ переведе російської компанії, будуть зараховані як погашення визнаної міжнародним судом заборгованості. «Там логіка така:" Нафтогаз "спочатку повинен погасити борги, потім заплатити передоплату і тільки після цього" Газпром "продасть газ», - співголова Фонду енергетичних стратегій Дмитро Марунич.

У «Нафтогазу» $ 2 млрд. Немає. Фінплан компанії на 2018 рік прибуток в 35,1 млрд. Грн ($ 1,24 млрд.), Які закладені в дохідну частину державного бюджету. Якщо їх звідти вийняти, додати до витрат української скарбниці відсутні $ 0,76 млрд. І віддати «Газпрому», то наслідки для державних фінансів будуть самі несприятливі. Залишається брати гроші в кредит, але в такому випадку на низькі відсотки «Нафтогазу» краще не розраховувати.

Ціна і тарифи

По-третє, при купівлі газу в РФ гостро постає питання його вартості і прив'язаних до неї тарифів ЖКГ. На перший погляд, «ціна, за якою« Газпром »буде змушений нам поставляти газ, буде нижчою, ніж та, за якою ми зараз купуємо газ з європейського напрямку», глава «Нафтогазу» Андрій Коболєв. І навіть висловив сумніви, що російська компанія захоче торгувати з Києвом на таких умовах.

Логіка наступна. Ціна газу по реверсу «включає відповідну вартість транспортування з німецького ліквідного ринку-хаба в Словаччину. Т. е. Ця ціна в Словаччині трохи вище ціни в Німеччині. Зараз у нас з'являється можливість купувати газ в Росії за ціною трохи нижче », пояснює комерційний директор «Нафтогазу України» Юрій Вітренко.

Дійсно, Стокгольмський арбітраж відв'язав ціну «Газпрому» від нафтових котирувань і прив'язав до європейських спотових котирувань, але точну формулу «Нафтогаз». Передбачати коливання біржового ринку на рік вперед схожі на гадання на кавовій гущі, тому підрахувати «вигоду» від рішення суду можна тільки постфактум. «Наприклад, за 11 місяців 2017 року Україна імпортувала газ в середньому по $ 226 за тис. Кубометрів. Для порівняння: середня ціна хабів за цей період була близько $ 205, а середня ціна за контрактом з "Газпромом" з нафтовою прив'язкою - менше $ 200 за тис. Кубометрів »- заступник генерального директора ФНЕБ Олексій Гривач.

На практиці спотова ціна була значно нижче контрактної тільки в 2014 році, але потім йшла врівень з «газпромівської». Реальну економію могла принести ціна хаба NCG за вирахуванням витрат на транспортування туди від українського кордону, на чому спочатку і наполягав в суді «Нафтогаз». Це, звичайно, не дозволило б «знизити тарифи для наших людей», але принаймні пригальмувало б подорожчання. Арбітраж вирішив інакше.

Арбітраж вирішив інакше

Нинішній тариф на природний газ для населення (6879 грн. За тис. Кубів) розраховувався виходячи з вартості імпорту в $ 185 за тис. Кубів. Нескладно, що за нинішньої реверсу ($ 239,5 в листопаді) і ослабленні гривні вартість газу для населення має зрости до 9 тис. Грн, що паровозиком потягне за собою і опалення, і гарячу воду. Офіційно наступний перегляд тарифів намічений на 1 квітня.

За останній місяць ціна хаба NCG варіювалася в межах € 19-23 за мегават-годину (MWh), що приблизно відповідає $ 240-290 за тис. Кубів. Такий діапазон, звичайно, ніякого зниження тарифів для людей не передбачає.

Джерело: eex.com

Нарешті, останній момент - це недоотриманий транзит в розмірі 4 млрд. Кубів. Рішення Стокгольмського арбітражу звільняє «Газпром» від необхідності доставляти ці обсяги на європейські хаби і, відповідно, платити «Нафтогазу» гроші за їх транспортування по українській ГТС. Чи захоче Київ вплутуватися в рішення перерахованих вище нетривіальних завдань або за давньою традицією сховає голову в пісок, проігнорувавши рішення Стокгольмського арбітражу, понадіявшись на «якось воно буде»?

Так що ж заважає «Нафтогазу» почати купувати російський газ безпосередньо, без посередників, прямо зараз?
Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»