Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 









Автокредит Лада Приора - купить в кредит народный автомобиль
Содержание: Лада Приора в комплектации SE Двигатель Lada Priora – модернизация ВАЗ Взгляд на Лада Приора со стороны водителя Купить Лада Приора в кредит Автокредит в банках на Лада


Новый Форд Фокус в кредит — купить Ford Focus 3 в кредит
  * Расчёт действителен на 01.07.2017 и произвёден на базе: AMBIENTE (АМБИЕНТЭ) 1.6 Л, 85 Л.С., МКПП от 694 000 РУБ1 Первоначальный взнос 298 420 рублей ГМВС2, от стоимости автомобиля 312


Nissan Juke: автокредит для женщины на модный кроссовер
Nissan Juke – модный кроссовер знаменитой японской фирмы, удивляющий взгляд своим весьма экстравагантным дизайном. Из-за небольших размеров и обтекаемых форм его быстро признали типичным женским автомобилем


Мазда в кредит: автомобили в кредит по специальным ставкам
Что такое «Мазда Финанс»? Это комплекс выгодных кредитных программ, который «Русфинанс Банк» совместно с «Мазда Мотор Рус» предлагает клиентам уже не первый год. Единая политика кредитной организации


Рено Дастер в кредит: условия автокредита на Renault Duster
Кто как купил «Дастер» в кредит? Такой вопрос на форумах вызывает горячее обсуждение, потому что известная модель кроссовера Renault Duster пользуется в России немалым спросом. Это один из представителей


Что нужно, чтобы взять машину в кредит: требования к заемщику
Приобретение нового автомобиля в 21 веке – это уже не мечта, а скорее необходимость. Если раньше авто считалось для многих роскошью, то это сейчас это уже средство передвижения. К тому же в наше время


Шевроле Авео в кредит: условия какой кредитной программы выгоднее
Какие модели «Шевроле» выгоднее? Такой вопрос можно встретить достаточно часто, так как популярная марка предлагает большое разнообразие моделей и комплектаций. Одной из востребованных новинок 2013-2014


Айфон в кредит. Как купить iPhone в кредит?
Айфон в кредит – это отличный вариант для людей, не обделенных финансовыми средствами, но при этом не имеющих полной суммы на руках для наличного полного расчета. Впрочем, если с финансами туго, но iPhone


Как узнать что машина не в кредите
 Приобретение подержанного автомобиля на просторах РФ подвержено определенным риском. Связаны они с тем, что купленный вами автомобиль может оказаться залоговым. И, увы и ах, радость от столь долгожданной


Взять в кредит мазду 3
Расчет процентов по автокредиту на автомобиль Мазда не займет много времени - рассчитайте процентную ставку по кредиту на машину онлайн с. Кредит под 0% годовых предоставляется сроком на 12 месяцев. Минимальная





Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Митне оформлення бункерного палива морських суден може знизити привабливість заходу іноземних суден у російські порти

Не чекаючи того, що організація митного контролю навантаження бункерного палива зазнає офіційні зміни, будуть розроблені чіткі регламенти, що визначають можливість завантаження на борт паливних припасів, в ДВТУ приступили до самостійного визначення обсягів бункерного палива, яке визнається наднормативних, отже, може бути розцінено як спроба уникнути необхідності   розрахувати митні платежі   , Проводячи, фактично оформлення експорту нафтопродуктів Не чекаючи того, що організація митного контролю навантаження бункерного палива зазнає офіційні зміни, будуть розроблені чіткі регламенти, що визначають можливість завантаження на борт паливних припасів, в ДВТУ приступили до самостійного визначення обсягів бункерного палива, яке визнається наднормативних, отже, може бути розцінено як спроба уникнути необхідності розрахувати митні платежі , Проводячи, фактично оформлення експорту нафтопродуктів.
Про необхідність наведення порядку в сфері оформлення суднових припасів палива ще влітку 2015 заявив президент РФ В. Путін, оскільки бюджет втрачає значні суми. Мінтранс і ФТС підготували спільний документ, що дозволяє визначати кількісні норми бункерного палива, які слід розцінювати як суднові припаси. Проект рішення представлений ЄЕК, а до моменту його затвердження в ФТС створені профілі ризику, застосовуючи які повинна бути вдосконалена організація митного контролю вивезення бункерного палива. Якщо оформлення експорту, яке здійснює митний брокер , Не представляє складності, то в питаннях з судновими припасами існує маса нюансів.
Не чекаючи офіційного затвердження розроблених нормативів, в Центральній і далекосхідної енергетичних митницях стали застосовувати нові правила, перевіряючи порядок митного оформлення товарів бункерувальними компаніями «Ніко Бункер», «Агротек-ТМ», «СК Павін» після випуску. Судовий розгляд Центральної енергетичної митниці та «Агротек-ТМ» дійшло до Верховного суду, який прийняв рішення поновити розгляд, направивши всі документи на новий розгляд. У роз'яснювальної частини вердикту зазначено, що відсутність вантажно-розвантажувальної діяльності судна на території Митного союзу не можна розглядати як привід, що змушує проводити розрахунок митних платежів як при експорті нафтопродуктів.
Існуюча судова практика свідчить, що змусити бункерувальну компанію розрахувати митні платежі - завдання, які ставлять перед собою митники, повинна супроводжуватися доказом обгрунтованості взятого судном на борт палива. При відсутності ж офіційно затверджених нормативів у цій сфері відзначається явний волюнтаризм з боку представників митниці, що приймають рішення про достатність обсягу завантажується палива для того, щоб судно могло дійти до наступного порту. Такий підхід ставить під сумнів можливість повноцінного існування вільного порту Владивосток, якщо митне оформлення у Владивостоці суднового палива буде здійснюватися без урахування його якості, можливості виникнення НС, погодних умов.
© ТОВ «СЛАВТРАНС» 2008-2016
Митний представник (брокер)

Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»