Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 









Автокредит Лада Приора - купить в кредит народный автомобиль
Содержание: Лада Приора в комплектации SE Двигатель Lada Priora – модернизация ВАЗ Взгляд на Лада Приора со стороны водителя Купить Лада Приора в кредит Автокредит в банках на Лада


Новый Форд Фокус в кредит — купить Ford Focus 3 в кредит
  * Расчёт действителен на 01.07.2017 и произвёден на базе: AMBIENTE (АМБИЕНТЭ) 1.6 Л, 85 Л.С., МКПП от 694 000 РУБ1 Первоначальный взнос 298 420 рублей ГМВС2, от стоимости автомобиля 312


Nissan Juke: автокредит для женщины на модный кроссовер
Nissan Juke – модный кроссовер знаменитой японской фирмы, удивляющий взгляд своим весьма экстравагантным дизайном. Из-за небольших размеров и обтекаемых форм его быстро признали типичным женским автомобилем


Мазда в кредит: автомобили в кредит по специальным ставкам
Что такое «Мазда Финанс»? Это комплекс выгодных кредитных программ, который «Русфинанс Банк» совместно с «Мазда Мотор Рус» предлагает клиентам уже не первый год. Единая политика кредитной организации


Рено Дастер в кредит: условия автокредита на Renault Duster
Кто как купил «Дастер» в кредит? Такой вопрос на форумах вызывает горячее обсуждение, потому что известная модель кроссовера Renault Duster пользуется в России немалым спросом. Это один из представителей


Что нужно, чтобы взять машину в кредит: требования к заемщику
Приобретение нового автомобиля в 21 веке – это уже не мечта, а скорее необходимость. Если раньше авто считалось для многих роскошью, то это сейчас это уже средство передвижения. К тому же в наше время


Шевроле Авео в кредит: условия какой кредитной программы выгоднее
Какие модели «Шевроле» выгоднее? Такой вопрос можно встретить достаточно часто, так как популярная марка предлагает большое разнообразие моделей и комплектаций. Одной из востребованных новинок 2013-2014


Айфон в кредит. Как купить iPhone в кредит?
Айфон в кредит – это отличный вариант для людей, не обделенных финансовыми средствами, но при этом не имеющих полной суммы на руках для наличного полного расчета. Впрочем, если с финансами туго, но iPhone


Как узнать что машина не в кредите
 Приобретение подержанного автомобиля на просторах РФ подвержено определенным риском. Связаны они с тем, что купленный вами автомобиль может оказаться залоговым. И, увы и ах, радость от столь долгожданной


Взять в кредит мазду 3
Расчет процентов по автокредиту на автомобиль Мазда не займет много времени - рассчитайте процентную ставку по кредиту на машину онлайн с. Кредит под 0% годовых предоставляется сроком на 12 месяцев. Минимальная





Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Названо попередню причину аварії Boeing в Казані

МАК опублікував перші дані розшифровки "чорних ящиків" літака

За даними Міждержавного авіаційного комітету, до пікірування і падіння літака призвела помилка в роботі екіпажу. Як з'ясувалося, пілоти здійснювали посадку в ручному режимі, при цьому двигуни працювали аж до зіткнення із землею, ніяких відмов техніки не зафіксовано.

Як з'ясувалося, пілоти здійснювали посадку в ручному режимі, при цьому двигуни працювали аж до зіткнення із землею, ніяких відмов техніки не зафіксовано

Фото: "МК" Редакція

Технічна комісія Міждержавного авіаційного комітету з розслідування катастрофи Boeing 737-500 авіакомпанії "Татарстан" в казанському аеропорту оприлюднила попередні результати розшифровки інформації бортового параметричного самописця, повідомляє РІА Новини. Як з'ясувалося, один з двох автопілотів літака, що розбився був відключений, екіпаж здійснював посадку в ручному режимі, при цьому двигуни працювали аж до зіткнення із землею, і ніяких відмов техніки не зафіксовано.

При заході на посадку пілотам не вдалося виконати стандартний візит на злітно-посадкову смугу відповідно до встановленої схеми, тому вони прийняли рішення піти на друге коло. "Оцінивши становище літака щодо ВПП як" непосадочное ", екіпаж доповів диспетчеру і почав відхід на друге коло в режимі TOGA (Take Off / Go Around. Зліт / Відхід на друге коло). При цьому задіяний в процесі заходу на посадку один з двох автопілотів , був відключений і подальший політ здійснювався в ручному режимі ", - йдеться в звіті фахівців Міждержавного авіаційного комітету. - Після зменшення швидкості з 150 до 125 вузлів екіпаж почав керуючі дії колонкою штурвала по переводу літака в пікірування, яке привело до припинення набору висоти, початку зниження літака і зростання приладової швидкості ".

Досягнувши висоти 700 м, Boeing 737-500 почав інтенсивне пікірування з кутом тангажа, які досягли до кінця польоту 75 градусів, зазначає МАК. Літак зіткнувся з землею з великою швидкістю (більше 450 км / ч) і великим негативним кутом тангажа. Від моменту початку відходу на друге коло до закінчення запису пройшло всього 45 секунд, зниження зайняло близько 20 секунд. При цьому силові установки працювали аж до зіткнення літака із землею. Разових команд, які характеризують відмови систем і агрегатів літака і двигунів, за результатами попереднього аналізу не виявлено.

Комісія Міждержавного авіаційного комітету також відзначила, що при розтині контейнера-самописця з мовною інформацією захищений контейнер з стрічкопротяжним механізмом був відсутній. Експерти припустили, що касети вилетіли при ударі літака об землю. В даний час тривають пошуки звукового самописця на льотному полі казанського аеропорту. Параметричний самописець також сильно пошкоджений, але запис на ньому є - вона розшифровується.

Нагадаємо, що летів з Москви пасажирський Boeing 737-500 авіакомпанії "Татарстан" розбився 17 листопада за посадці в казанському аеропорту. Авіакатастрофа забрала життя 6 членів екіпажу і 44 пасажирів. Під час аварії літака загинули , Зокрема, 23-річний син президента Татарстану Ірек Мінніханов і голова управління ФСБ по Татарстану Олександр Антонов. За даним фактом порушено кримінальну справу за частиною 3 статті 263 Кримінального кодексу Росії "Порушення правил безпеки руху та експлуатації повітряного транспорту, що призвело з необережності смерть двох або більше осіб".

Раніше гендиректор авіакомпанії "Татарстан" Аксан Гиниятуллин говорив, що пілоти літака вперше виконували в реальних умовах маневр із заходу на друге коло. За його словами, претензій до стану Boeing 737-500 перед вильотом не було - інакше б він не вийшов в рейс. Після катастрофи були опубліковані і дані по нальоту екіпажу . З'ясувалося, що Рустем Саліхов на другого пілота Boeing-737 вивчився в червні 2010 року, командиром судна став в березні 2013-го. Загальний наліт у нього становив 2739 годин. Другий пілот Віктор Гуцул, у якого загальний наліт 1925 годин, перекваліфікувався з бортінженера в 2011 році.

Дивіться відео: "Катастрофи за участю літака" Boeing-737 "

Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»