Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 









Автокредит Лада Приора - купить в кредит народный автомобиль
Содержание: Лада Приора в комплектации SE Двигатель Lada Priora – модернизация ВАЗ Взгляд на Лада Приора со стороны водителя Купить Лада Приора в кредит Автокредит в банках на Лада


Новый Форд Фокус в кредит — купить Ford Focus 3 в кредит
  * Расчёт действителен на 01.07.2017 и произвёден на базе: AMBIENTE (АМБИЕНТЭ) 1.6 Л, 85 Л.С., МКПП от 694 000 РУБ1 Первоначальный взнос 298 420 рублей ГМВС2, от стоимости автомобиля 312


Nissan Juke: автокредит для женщины на модный кроссовер
Nissan Juke – модный кроссовер знаменитой японской фирмы, удивляющий взгляд своим весьма экстравагантным дизайном. Из-за небольших размеров и обтекаемых форм его быстро признали типичным женским автомобилем


Мазда в кредит: автомобили в кредит по специальным ставкам
Что такое «Мазда Финанс»? Это комплекс выгодных кредитных программ, который «Русфинанс Банк» совместно с «Мазда Мотор Рус» предлагает клиентам уже не первый год. Единая политика кредитной организации


Рено Дастер в кредит: условия автокредита на Renault Duster
Кто как купил «Дастер» в кредит? Такой вопрос на форумах вызывает горячее обсуждение, потому что известная модель кроссовера Renault Duster пользуется в России немалым спросом. Это один из представителей


Что нужно, чтобы взять машину в кредит: требования к заемщику
Приобретение нового автомобиля в 21 веке – это уже не мечта, а скорее необходимость. Если раньше авто считалось для многих роскошью, то это сейчас это уже средство передвижения. К тому же в наше время


Шевроле Авео в кредит: условия какой кредитной программы выгоднее
Какие модели «Шевроле» выгоднее? Такой вопрос можно встретить достаточно часто, так как популярная марка предлагает большое разнообразие моделей и комплектаций. Одной из востребованных новинок 2013-2014


Айфон в кредит. Как купить iPhone в кредит?
Айфон в кредит – это отличный вариант для людей, не обделенных финансовыми средствами, но при этом не имеющих полной суммы на руках для наличного полного расчета. Впрочем, если с финансами туго, но iPhone


Как узнать что машина не в кредите
 Приобретение подержанного автомобиля на просторах РФ подвержено определенным риском. Связаны они с тем, что купленный вами автомобиль может оказаться залоговым. И, увы и ах, радость от столь долгожданной


Взять в кредит мазду 3
Расчет процентов по автокредиту на автомобиль Мазда не займет много времени - рассчитайте процентную ставку по кредиту на машину онлайн с. Кредит под 0% годовых предоставляется сроком на 12 месяцев. Минимальная





Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Промисловість, провідні галузі господарства Зарубіжної Європи

Тема: Регіональна характеристика світу. Зарубіжна Європа

Урок: Промисловість, провідні галузі господарства Зарубіжної Європи

Зарубіжна Європа , Як цілісний регіон, займає перше місце в світовому господарстві за розмірами промислового виробництва, по експорту товарів і послуг, з розвитку міжнародного туризму, лідируючі позиції за запасами золота і валют. Економічну міць регіону в першу чергу визначають чотири країни, що входять в "Велику сімку" країн Заходу:

1. Німеччина

2. Франція

3. Великобританія

4. Італія.

Саме ці країни володіють найбільш широким комплексом різних галузей і виробництв. Але співвідношення сил між ними за останні десятиліття змінилося. Роль лідера перейшла до Німеччини, економіка якої розвивається більш динамічно. Великобританія ж, втратила багато свої колишні позиції. З інших країн закордонної Європи найбільший економічний вагу мають Іспанія, Нідерланди, Швейцарія, Бельгія та Швеція. На відміну від чотирьох головних країн їх економіка спеціалізується насамперед на окремих галузях, які завоювали, як правило, європейське або світове визнання. Малі та середні країни особливо широко втягнуті у світові економічні відносини. Найбільш високого рівня відкритість економіки досягла в Бельгії і Нідерландах.

Особливу роль в господарстві Європи грає машинобудування.

Машинобудування - провідна галузь промисловості зарубіжної Європи, яка є його батьківщиною. На цю галузь припадає близько 1/3 всієї промислової продукції регіону та 2/3 його експорту. Особливо великий розвиток отримала автомобільна промисловість. Світовою популярністю користуються такі марки автомобілів, як "Рено" (Франція), "Фольксваген" і "Мерседес" (Німеччина), ФІАТ (Італія), "Вольво" (Швеція) і ін. У Великобританії, Бельгії, Іспанії, інших країнах працюють заводи інших автомобільних концернів. Машинобудування, що орієнтується насамперед на трудові ресурси, наукову базу та інфраструктуру, найбільше тяжіє до великих міст і агломерацій, включаючи столичні.
Машинобудування - провідна галузь промисловості зарубіжної Європи, яка є його батьківщиною

Рис.1. Завод «Рено» у Франції ( джерело )

Хімічна промисловість в зарубіжній Європі займає друге місце після машинобудування. Особливо це відноситься до самої "хімізований" країні не тільки цього регіону, але і практично всього світу - Німеччина. До Другої світової війни хімічна промисловість орієнтувалася головним чином на кам'яне і буре вугілля, калійні і поварені солі, пірит і розміщувалася в районах їх видобутку. Переорієнтація галузі на вуглеводневу сировину призвела до того, що вона зрушилася "до нафти". У західній частині регіону це зрушення знайшов вираз перш за все у виникненні великих центрів нафтохімії в естуаріях Темзи, Сени, Рейну, Ельби, Рони, де ця галузь поєднується з нафтопереробкою. Найбільший в регіоні вузол нафтохімічних виробництв і НПЗ сформувався в естуарії Рейну і Шельди в Нідерландах, в районі Роттердама. Фактично він обслуговує всю Західну Європу. У східній частині регіону зрушення "до нафти" привів до створення НПЗ і нафтохімічних комбінатів на трасах магістральних нафто- і газопроводів. Головні нафтопереробні та нафтохімічні підприємства Чехії, Словаччини, Польщі, Угорщини були побудовані на трасі міжнародного нафтопроводу "Дружба" і газопроводів, по яких надходили нафту і природний газ з Радянського Союзу, а в даний час з Росії. У Болгарії з тієї ж причини нафтохімія "зрушена" до узбережжя Чорного моря.
Хімічна промисловість в зарубіжній Європі займає друге місце після машинобудування

Мал. 2. НПЗ в Ротердамі ( джерело )

У паливно-енергетичному господарстві більшості країн зарубіжної Європи провідне місце зайняли нафту і природний газ, що видобуваються як у самому регіоні (Північне море), так і імпортовані з країн, що розвиваються, з Росії. Видобуток і споживання вугілля в Великобританії, Німеччині, Франції, Нідерландах, Бельгії різко скоротилися. У східній частині регіону орієнтація на вугілля ще зберігається, причому не стільки на кам'яний (Польща, Чехія), скільки на бурий. Мабуть, у всьому світі немає іншого району, де буре вугілля грав би таку велику роль в паливно-енергетичному балансі. На вугільні басейни орієнтується і більшість ТЕС. Але вони побудовані також в морських портах (на привізній паливі) і у великих містах. Все більший вплив на структуру і географію електроенергетики - особливо у Франції, Бельгії, Німеччини, Великобританії, Чехії, Словаччини, Угорщини, Болгарії - надає спорудження АЕС. На Дунаї та його притоках, на Роні, верхньому Рейні, Дуеро споруджено ГЕС або цілі їх каскади. Але все ж в більшості країн, за винятком Норвегії, Швеції і Швейцарії, ГЕС грають тепер допоміжну роль. Оскільки гідроресурси регіону використані вже на 4/5, останнім часом будуються переважно економічніші ГАЕС. В Ісландії використовується геотермальна енергія.
У паливно-енергетичному господарстві більшості країн зарубіжної Європи провідне місце зайняли нафту і природний газ, що видобуваються як у самому регіоні (Північне море), так і імпортовані з країн, що розвиваються, з Росії

Мал. 3. ГеоТЕС в Ісландії ( джерело )

Металургійна промисловість зарубіжної Європи в основному сформувалася ще до початку епохи НТР. Чорна металургія отримала розвиток перш за все в країнах, що володіють металургійним паливом і (або) сировиною: Німеччини, Великобританії, Франції, Іспанії, Бельгії, Люксембурзі, Польщі, Чехії. Після другої світової війни великі комбінати були побудовані або розширені в морських портах з орієнтацією на імпорт більш високоякісної і дешевої залізної руди і металобрухту. Найбільший і найсучасніший з комбінатів, споруджених в морських портах, знаходиться в Таранто (Італія). Останнім часом будуються переважно не великі комбінати, а міні-заводи. Найважливіші галузі кольорової металургії - алюмінієва і мідна промисловість. Виробництво алюмінію виникло як у країнах, які мають запасами бокситів (Франція, Італія, Угорщина, Румунія, Греція), так і в країнах, де немає алюмінієвого сировини, але виробляється багато електроенергії (Норвегія, Швейцарія, Німеччина, Австрія). Останнім часом алюмінієві заводи все більше орієнтуються на сировину, що надходить з країн, що розвиваються морським шляхом. Мідна промисловість отримала найбільший розвиток у Німеччині, Франції, Великобританії, Бельгії, Польщі.

Лісова промисловість, що орієнтується насамперед на джерела сировини, перетворилася в галузь міжнародної спеціалізації Швеції та Фінляндії. Легка промисловість, з якої починалася індустріалізація зарубіжної Європи, значною мірою втратила своє колишнє значення. Старі текстильні райони, що сформувалися ще на світанку промислової революції (Ланкашир і Йоркшир у Великобританії, Фландрія в Бельгії, Ліонський у Франції, Міланський в Італії), а також виник вже в XIX в. Лодзький район Польщі існують і в наші дні. Але останнім часом легка промисловість зміщується до Південної Європи, де ще є резерви дешевої робочої сили. Так, Португалія перетворилася чи не в головну "швейну фабрику" регіону. А Італія з виробництва взуття поступається тільки Китаю. У багатьох країнах зберігаються також багаті національні традиції у виробництві меблів, музичних інструментів, виробів зі скла, металу, прикрас, іграшок та ін.

У багатьох країнах зберігаються також багаті національні традиції у виробництві меблів, музичних інструментів, виробів зі скла, металу, прикрас, іграшок та ін

Мал. 4. Цех з виробництва кубиків «Лего» ( джерело )

Домашнє завдання

Тема 6, п.1

1. Назвіть основні галузі промисловості Зарубіжної Європи?

2. Використовуючи пройдений матеріал, карти атласу, наведіть приклади центрів машинобудування Зарубіжної Європи.

Список літератури

Основна

1. Географія. Базовий рівень. 10-11 кл .: Підручник для загальноосвітніх установ / А.П. Кузнєцов, Е.В. Кім. - 3-е изд., Стереотип. - М .: Дрофа, 2012. - 367 с.

2. Економічна і соціальна географія світу: Учеб. для 10 кл. загальноосвітніх установ / В.П. Максаковский. - 13-е изд. - М .: Просвещение, АТ «Московські підручники», 2005. - 400 с.

3. Атлас з комплектом контурних карт для 10 класу Економічна і соціальна географія світу. - Омськ: ФГУП «Омська картографічна фабрика» квiтня, 2012 - 76 с.

Додаткова

1. Економічна і соціальна географія Росії: Підручник для вузів / Під ред. проф. А.Т. Хрущова. - М .: Дрофа, 2001. - 672 с .: іл., Карт .: кол. вкл.

Енциклопедії, словники, довідники та статистичні збірники

1. Географія: довідник для старшокласників і вступників до ВНЗ. - 2-е изд., Испр. і дораб. - М .: АСТ-ПРЕСС ШКОЛА, 2008. - 656 с.

Література для підготовки до ДПА та ЗНО

1. Тематичний контроль з географії. Економічна і соціальна географія світу. 10 клас / Е.М. Амбарцумова. - М .: Інтелект-Центр, 2009. - 80 с.

2. Найповніше видання типових варіантів реальних завдань ЄДІ: 2010: Додати Географія / Упоряд. Ю.А. Соловйова. - М .: Астрель, 2010. - 221 с.

3. Оптимальний банк завдань для підготовки учнів. Єдиний державний іспит 2012. Географія. Навчальний посібник. / Упоряд. Е.М. Амбарцумова, С.Є. Дюкова. - М .: Інтелект-Центр, 2012. - 256 с.

4. Найповніше видання типових варіантів реальних завдань ЄДІ: 2010: Додати Географія / Упоряд. Ю.А. Соловйова. - М .: АСТ: Астрель, 2010.- 223 с.

5. Географія. Діагностичні роботи в форматі ЄДІ 2011. - М .: МЦНМО, 2011. - 72 с.

6. ЄДІ 2010. Географія. Збірник завдань / Ю.А. Соловйова. - М .: Ексмо, 2009. - 272 с.

7. Тести з географії: 10 клас: до підручника В.П. Максаковского «Економічна і соціальна географія світу. 10 клас »/ Є.В. Баранців. - 2-е изд., Стереотип. - М .: Видавництво «Іспит», 2009. - 94 с.

8. Навчальний посібник з географії. Тести і практичні завдання з географії / І.А. Родіонова. - М .: Московский Лицей, 1996. - 48 с.

9. Найповніше видання типових варіантів реальних завдань ЄДІ: 2009: Додати Географія / Упоряд. Ю.А. Соловйова. - М .: АСТ: Астрель, 2009. - 250 с.

10. Єдиний державний іспит 2009. Географія. Універсальні матеріали для підготовки учнів / ФІПІ - М .: Інтелект-Центр, 2009 - 240 с.

11. Географія. Відповіді на запитання. Усний іспит, теорія і практика / В.П. Бондарєв. - М .: Видавництво «Іспит», 2003. - 160 с.

12. ЄДІ 2010. Географія: тематичні тренувальні завдання / О.В. Чичеріна, Ю.А. Соловйова. - М .: Ексмо, 2009. - 144 с.

13. ЄДІ 2012. Географія: Типові екзаменаційні варіанти: 31 варіант / під ред. В.В. Барабанова. - М .: Національна освіта, 2011. - 288 с.

14. ЄДІ 2011. Географія: Типові екзаменаційні варіанти: 31 варіант / під ред. В.В. Барабанова. - М .: Національна освіта, 2010. - 280 с.

Матеріали в мережі Інтернет

1. Федеральний інститут педагогічних вимірювань ( джерело ).

2. Федеральний портал Російське Освіта ( джерело ).

3. Ege.yandex.ru ( джерело ).

4. ШКола.LV ( джерело ).

5. History and Geography of Europe and the World ( джерело ).

1. Назвіть основні галузі промисловості Зарубіжної Європи?
Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»