Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 









Кредиты
На днях мне нужно было взять срочно новый кредит, чтобы погасить старый. В итоге в интернете нашел много компаний, которые предоставляли подобные услуги, потому пришлось долго выбирать оптимальный вариант.


Автокредит Лада Приора - купить в кредит народный автомобиль
Содержание: Лада Приора в комплектации SE Двигатель Lada Priora – модернизация ВАЗ Взгляд на Лада Приора со стороны водителя Купить Лада Приора в кредит Автокредит в банках на Лада


Новый Форд Фокус в кредит — купить Ford Focus 3 в кредит
  * Расчёт действителен на 01.07.2017 и произвёден на базе: AMBIENTE (АМБИЕНТЭ) 1.6 Л, 85 Л.С., МКПП от 694 000 РУБ1 Первоначальный взнос 298 420 рублей ГМВС2, от стоимости автомобиля 312


Nissan Juke: автокредит для женщины на модный кроссовер
Nissan Juke – модный кроссовер знаменитой японской фирмы, удивляющий взгляд своим весьма экстравагантным дизайном. Из-за небольших размеров и обтекаемых форм его быстро признали типичным женским автомобилем


Мазда в кредит: автомобили в кредит по специальным ставкам
Что такое «Мазда Финанс»? Это комплекс выгодных кредитных программ, который «Русфинанс Банк» совместно с «Мазда Мотор Рус» предлагает клиентам уже не первый год. Единая политика кредитной организации


Рено Дастер в кредит: условия автокредита на Renault Duster
Кто как купил «Дастер» в кредит? Такой вопрос на форумах вызывает горячее обсуждение, потому что известная модель кроссовера Renault Duster пользуется в России немалым спросом. Это один из представителей


Что нужно, чтобы взять машину в кредит: требования к заемщику
Приобретение нового автомобиля в 21 веке – это уже не мечта, а скорее необходимость. Если раньше авто считалось для многих роскошью, то это сейчас это уже средство передвижения. К тому же в наше время


Шевроле Авео в кредит: условия какой кредитной программы выгоднее
Какие модели «Шевроле» выгоднее? Такой вопрос можно встретить достаточно часто, так как популярная марка предлагает большое разнообразие моделей и комплектаций. Одной из востребованных новинок 2013-2014


Айфон в кредит. Как купить iPhone в кредит?
Айфон в кредит – это отличный вариант для людей, не обделенных финансовыми средствами, но при этом не имеющих полной суммы на руках для наличного полного расчета. Впрочем, если с финансами туго, но iPhone


Как узнать что машина не в кредите
 Приобретение подержанного автомобиля на просторах РФ подвержено определенным риском. Связаны они с тем, что купленный вами автомобиль может оказаться залоговым. И, увы и ах, радость от столь долгожданной





Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Що буде з авторинком України після непідписання асоціації з ЄС?

На думку аналітиків   Автоконсалтинг   , Про ЗВТ (зони вільної торгівлі) з ЄС вже можна забути

На думку аналітиків Автоконсалтинг , Про ЗВТ (зони вільної торгівлі) з ЄС вже можна забути. Формально, можна забути і про можливість виходу українського автопрому на європейський ринок обсягом 13-15 млн. Авто в рік. Так, для поставки автомобілів в ЄС необхідно, щоб вони відповідали технічним вимогам, і очевидно, що Lanos і Богдан-110 в ЄС ніхто не пустить навіть в рамках ЗВТ. Але був примарний шанс, що в Україні міг би з'явитися автозавод, орієнтований на європейський ринок. Україна могла б бути цікава, як місце для розміщення виробництва комплектуючих, орієнтованих на поставки в Євросоюз. Тепер це вже в минулому.

У свою чергу, угода про ЗВТ передбачало поставку в Україну без мита іномарок європейського виробництва. Був передбачений перехідний період, але навіть в рамках його, передбачався обсяг поставок на рівні 45 тис. Авто в рік. Це небагато, навіть з урахуванням нинішніх реалій, але навіть цього обсягу вистачило б, щоб трохи збити ціни на ринку. У перспективі, цінова ситуація на українському ринку також б змінилася.

Асоціація з ЄС допоможе знизити ціни на іномарки на 10%
Утилізаційний збір в Україні заважає підписанню угоди про асоціацію з ЄС
Утилізаційний збір - причина погіршення відносин між ЄС та Україною

Також Євросоюз в списку вимог озвучував і свої претензії до утилізаційного збору, який Україна ввела з 1 вересня 2013 року, і рано чи пізно домігся б його трансформації, адже саме на хвилі критики цього закону з боку ЄС, Віктор Янукович на другий день після підписання закону по утілсбору дав доручення внести в нього зміни.
Тепер це вже не так актуально, і закон по утільсбору поправлять, але суть цих правок вже може бути інший.

А в чому ж тоді плюси відмови від євроінтеграції для авторинку? Вони теж є. Найімовірніше, автомобілі українського виробництва з 2014 року знову пустять на російський ринок. Це будуть ЗАЗи, Chery виробництва АвтоЗАЗу і Богдан і Jac з черкаського заводу. Чи стане легше і КрАЗ, а також виробникам автобусів. Як уже не раз говорили представники автопрому, це дозволить зберегти тисячі робочих місць на підприємствах. А значить, будуть зарплати, відрахування в бюджет і т.п. Очевидно, що допуск на російський ринок дозволить українському автопрому наростити обсяги виробництва, що, в свою чергу, відобразиться на статистиці вже в 2014 році. Не виключено, що навіть з'являться нові спільні проекти з випуску в Україні автомобілів, орієнтованих на ринок СНД. Ось, власне, в цьому і полягали всі стратегічні плюси для автопрому, але не для автомобільного ринку.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

А в чому ж тоді плюси відмови від євроінтеграції для авторинку?
Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»