Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 









Автокредит Лада Приора - купить в кредит народный автомобиль
Содержание: Лада Приора в комплектации SE Двигатель Lada Priora – модернизация ВАЗ Взгляд на Лада Приора со стороны водителя Купить Лада Приора в кредит Автокредит в банках на Лада


Новый Форд Фокус в кредит — купить Ford Focus 3 в кредит
  * Расчёт действителен на 01.07.2017 и произвёден на базе: AMBIENTE (АМБИЕНТЭ) 1.6 Л, 85 Л.С., МКПП от 694 000 РУБ1 Первоначальный взнос 298 420 рублей ГМВС2, от стоимости автомобиля 312


Nissan Juke: автокредит для женщины на модный кроссовер
Nissan Juke – модный кроссовер знаменитой японской фирмы, удивляющий взгляд своим весьма экстравагантным дизайном. Из-за небольших размеров и обтекаемых форм его быстро признали типичным женским автомобилем


Мазда в кредит: автомобили в кредит по специальным ставкам
Что такое «Мазда Финанс»? Это комплекс выгодных кредитных программ, который «Русфинанс Банк» совместно с «Мазда Мотор Рус» предлагает клиентам уже не первый год. Единая политика кредитной организации


Рено Дастер в кредит: условия автокредита на Renault Duster
Кто как купил «Дастер» в кредит? Такой вопрос на форумах вызывает горячее обсуждение, потому что известная модель кроссовера Renault Duster пользуется в России немалым спросом. Это один из представителей


Что нужно, чтобы взять машину в кредит: требования к заемщику
Приобретение нового автомобиля в 21 веке – это уже не мечта, а скорее необходимость. Если раньше авто считалось для многих роскошью, то это сейчас это уже средство передвижения. К тому же в наше время


Шевроле Авео в кредит: условия какой кредитной программы выгоднее
Какие модели «Шевроле» выгоднее? Такой вопрос можно встретить достаточно часто, так как популярная марка предлагает большое разнообразие моделей и комплектаций. Одной из востребованных новинок 2013-2014


Айфон в кредит. Как купить iPhone в кредит?
Айфон в кредит – это отличный вариант для людей, не обделенных финансовыми средствами, но при этом не имеющих полной суммы на руках для наличного полного расчета. Впрочем, если с финансами туго, но iPhone


Как узнать что машина не в кредите
 Приобретение подержанного автомобиля на просторах РФ подвержено определенным риском. Связаны они с тем, что купленный вами автомобиль может оказаться залоговым. И, увы и ах, радость от столь долгожданной


Взять в кредит мазду 3
Расчет процентов по автокредиту на автомобиль Мазда не займет много времени - рассчитайте процентную ставку по кредиту на машину онлайн с. Кредит под 0% годовых предоставляется сроком на 12 месяцев. Минимальная





Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Структура залізничного транспорту

Залізничний транспорт являє собою складне багатогалузеве господарство, до складу якого входять залізні дороги, підприємства, адміністративно-господарські, культурно-побутові та медичні установи, науково-дослідні інститути, вузи, технікуми, школи.
Для здійснення перевізного процесу залізниці мають у своєму розпорядженні технічними засобами, що включають в себе рухомий склад та інфраструктуру, до якої входять:
• залізничну колію з необхідним колійним розвитком в роздільних пунктах для прийому, схрещення, обгону, розформування, формування і відправлення поїздів і виконання інших операцій;
• споруди для посадки, висадки і обслуговування пасажирів;
• пристрої для зберігання, навантаження і розвантаження вантажів;
• пристрої сигналізації, централізації і блокування, інформаційні комплекси для забезпечення безпеки руху поїздів і прискорення виробничих процесів;
• споруди для екіпіровки і ремонту локомотивів і вагонів;
• пристрої електропостачання, в тому числі тягові підстанції та контактну мережу на електрифікованих лініях;
• пристрої водопостачання;
• пристрої матеріально-технічного постачання. Специфіку роботи залізниць, пов'язаної з розміщенням їх по всій території країни, необхідністю забезпечення регулярного руху поїздів при будь-яких умовах і чіткої взаємодії всіх ланок залізничного конвеєра, властива особлива структура управління, організована за виробничо-територіальним принципом. Завдяки цьому забезпечуються конкретність керівництва і можливість проведення єдиної технологічної політики на всій мережі залізниць країни.
Єдине централізоване керівництво роботою залізничного транспорту здійснює ВАТ «РЖД» на чолі з радою директорів. Раді директорів підпорядковується правління ВАТ «РЖД» на чолі з президентом акціонерного товариства.
Вся залізнична мережа Росії розділена на 17 доріг, які представляють собою філії ВАТ «РЖД». Крім залізниць філіями ВАТ «РЖД» є перевізні компанії «Трансконтейнер», «Рефсервіс», Федеральна пасажирська дирекція, Головний обчислювальний центр (ГВЦ) і ін.
До складу ВАТ «РЖД» увійшли ряд науково-дослідних, проектно-конструкторських організацій і впроваджувальних центрів, в їх числі Всеросійський науково-дослідний і проектно-конструкторський інститут інформатизації, автоматизації та зв'язку (ВНІІАС), Всеросійський науково-дослідний інститут залізничного транспорту (ВНИИЖТ ), Державний інститут техніко-економічних досліджень і проектування залізничного транспорту (ГіпротрансТЕІ), проектно-вишуканості-тельские інститути залізниць (Желдорпроект).
У складі ВАТ «РЖД» утворено понад 30 департаментів та управлінь, які обіймають керівні посади в оперативному і технічному відношеннях діяльністю залізниць за наступними галузями: автоматика і телемеханіка, вагонне господарство, далекі пасажирські перевезення, комерційна робота в сфері вантажних перевезень, локомотивне господарство, управління перевезеннями , електрифікація та електропостачання і ін. в управліннях залізниць є служби і відділи по галузях, в основному відповідні департаментам ВАТ «РЖД».
Структурними підрозділами залізниць є відділення, які обіймають керівні посади всій проізводственнохозяйственной діяльністю галузевих структурних одиниць - станцій, локомотивних і вагонних депо, дистанцій колії, служб електропостачання, автоматики і телемеханіки і ін. Там, де немає відділень, підприємства підпорядковуються безпосередньо управлінню дороги через відповідні служби.
На ряді доріг функції окремих служб частково або повністю передаються державним унітарним підприємствам та філіям доріг без статусу юридичної особи.
Поетапне реформування залізничного транспорту в період до 2010 року передбачає відповідні зміни в системі управління галуззю.

<< На початок статті
далі >>

Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»