Главная Партнеры Контакты  
Юридическая компания — «Основной закон», консультации и помощь в возвращении депозитов, защита по кредиту

ЮК
"ОСНОВНОЙ ЗАКОН"  

г. Киев, бул. Пушкина, 2а                
тел.: (044) 334-99-77                               
         (095) 407-407-3
         (096) 703-11-82

график работы: пн.- пт. с 9:00 до 18:00
          
                           

 












Рассматривается вопрос о предоставление нотариусам права выдачи извлечения из Реестра прав на недвижимое имущество.
Министерством юстиции был разработан проект Закона «О внесении изменений в некоторые Законы Украины относительно предоставления информации о государст...


Держреєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень у 2014 році буде здійснюватись за новою - удосконаленою та спрощеною - процедурою.
Постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження порядку державної реєстрації прав на нерухоме майно та їх обтяжень і Порядку надання інформації з Держа...




Система Orphus


Як зміниться український авторинок після зниження акцизів на б / у автомобілі

  1. Орфографічна помилка в тексті:

11 липня 2016, 4:31 Переглядів: 11 липня 2016, 4:31 Переглядів:   Експерти розповіли, як зміниться український авторинок після зниження акцизів на б / у автомобілі

Експерти розповіли, як зміниться український авторинок після зниження акцизів на б / у автомобілі. Фото: & nbsp; kievvlast.com.ua.

Провідні оператори поділилися своїм баченням найближчого майбутнього вітчизняного автомобільного ринку. А також - думками про те, чому ринок продовжує рости, скільки це буде тривати і як на продажі нових авто вплине закон №3251, передає AUTO-Consulting .

Незважаючи на перспективи вступу в силу Закону про зниження акцизів на імпорт б / у авто, ринок в червні не тільки не завмер, а навіть зріс на 40%. Таке враження, що старі і нові авто живуть в паралельних світах, які ніяк один на одного не впливають.

Як повідомив заступник голови правління АТ Корпорація "УкрАвто" Вахтанг Васадзе, враховуючи стабільні продажі нових автомобілів в травні-червні, в період активної PR-кампанії нової законодавчої ініціативи, а також остаточну редакцію тексту прийнятого закону, вважаю, що підписаний Президентом Законопроект №3251 надасть незначний вплив на обсяги ринку нових автомобілів.

З такою оцінкою не згодна глава правління "Рено Україна "Яна Міненко. Зокрема, вона повідомила, що ринок в червні виявився нижче її очікувань. Так до травня він щомісяця зростав приблизно на 50% до минулого року, а в червні виріс тільки на 40%. Тобто - динаміка позитивна до минулого року , але темп знизився. Приватні клієнти причаїлися, і їх частка в продажах впала, в той час як юридичні особи продовжували купувати авто. Трафік в салонах в червні був навіть нижче рівня травня, чого не траплялося в попередні роки. Все це підтверджує негативний вплив Закону №3251 на ринок нових авто.

Дуже схоже оцінює ситуацію генеральний директор компанії "Єврокар" Марина Яковлєва. Зокрема, вона вважає, що насправді, ринок уповільнює своє зростання: якщо за підсумками п'яти місяців динаміка зростання ринку склала 56%, то за підсумками шести місяців - 52%. Безумовно, наявність подібного закону і очікування його підписання вплинули на споживчу поведінку, хоча коментарі багатьох експертів спростовують міф про те, що імпортуються б / у машини стануть істотно дешевше б / у автомобілів на внутрішньому ринку. Звичайно, за умови, що ці б / у машини будуть імпортуватися за всіма правилами, передбаченими в Законі, а не за сірими схемами. Насправді, зростання ринку зараз істотно підтримують корпоративні закупівлі. І це підтверджує структура продажів лідерів ринку за категоріями клієнтів.

Практично кардинально протилежну думку висловив генеральний директор компанії "АВТ" Баварія "Олександр Тимофєєв. На його думку, зростання продажів нових авто пов'язаний з тим, що починає зароджуватися абсолютно нова економіка, яка не була притаманна досі Україні: будуються заводи, налагоджуються виробництва, які є комплектуючими для європейських промислових підприємств. Оскільки ринок праці в нашій країні досить дешевий, тут розміщуються заводи, на яких легко налагодити виробництво. Розпочинається активна торгівля про продукцією сільськогосподарського сектора економіки , Що в свою чергу генерує зростання середнього класу, який може дозволити собі придбати нові автомобілі.

Комерційний директор ТОВ "Хюндай Мотор Україна" Геннадій Четверухин повідомив, що для зростання ринку сьогодні існує кілька причин. Зокрема, трохи стабілізувалася ситуація в країні. Знизився і зафіксувався курс валют, а ціни на автомобілі помітно зменшилися, в порівнянні з 2015 роком. Імпортери оновили модельні ряди, оживляючи і підтримуючи попит активними рекламними компаніями і більш щедрими акційними пропозиціями. Разом з тим, у людей, як і раніше, залишилося бажання придбати автомобіль.

Що стосується Закону №3251, то перша його редакція і фінальна версія сильно відрізняються один від одного. Важливо, що автомобілі дійсно стануть трохи дешевше, однак купити їх даром і за спрощеною схемою не вийде, зазначив пан Четверухин.

Генеральний директор компанії "АвтоКапітал" Ярослав Пригара повідомив, що на його думку, зростання ринку пов'язаний з високим відкладеним попитом, а також - з першими ознаками економічної стабілізації, що дозволяє покупцям задуматися про покупку нових автомобілів. І в нинішньому вигляді Закон про зменшення акцизів в чинній редакції серйозно не вплине на динаміку ринку.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як зміниться український авторинок після зниження акцизів на б / у автомобілі". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Главная Партнеры Контакты    
Cистема управления сайта от студии «АртДизайн»