- МВС пропонує об'єднати «майданчик» і «місто»
- Чому вирішили змінити правила?
- Що ще зміниться?
- А ще ввели термін повторного іспиту
- Коли нововведення набудуть чинності?
- Що кажуть експерти?
- Ще по темі
Нові правила прийому іспитів в автошколі вступлять в силу в наступному році. МВС на початку серпня опублікувало список змін, який запропоновано внести, і оголосило громадське обговорення. Головне нововведення: перевіряти всі навички учнів автошкіл на іспиті будуть в реальних умовах дорожнього руху.
Урок теорії в автошколі ДТСААФ. Лекцію читає Олександр Снопкін. Його педагогічний стаж - 20 років. Фото // Володимир Коцюба-Білих, Ревда-інфо.ру
Що вже змінилося
Ціна оформлення водійського посвідчення. З 3 серпня зросли держмита на ряд документів, і права - в їх числі. Тепер за оформлення потрібно заплатити 3000 рублів. Однак це в тому випадку, якщо ви замовляєте документ нового зразка з чіпом. А таких прав в Росії поки не випускають. Ввести їх вирішено, щоб виключити підробки. Але портал Газета.ру пише, що в МВС «не змогли сказати, коли почнуть випускати такі права».
Звичайні права як і раніше стоять 2000 рублів. При цьому, якщо замовити послугу через портал держпослуг (і оплатити за допомогою карти або мобільника), то вам ще й покладена знижка 30%. Держмито складе 1400 рублів. Посвідчення в ДАІ видадуть в день звернення.
МВС пропонує об'єднати «майданчик» і «місто»
Якщо ви не водій, і не розумієте, про що мова, пояснимо.
Іспит в автошколі складається з трьох частин: це теорія (здають на комп'ютері) і практика на майданчику і в місті (ці частини так і називають - «Майданчик» і «Місто»). Спочатку учень показує навички на майданчику (наприклад, старт з височини, «естакада», або їзда «змійкою» через перешкоди). Потім їздить з екзаменаторами по місту і демонструє вміння проїжджати перехрестя, розвертатися, обганяти і так далі.
Чому вирішили змінити правила?
як пишуть «Известия», в МВС проаналізували всі випадки ДТП, що сталися за останні роки в Росії. З'ясувалося, що до аварій найчастіше призводять порушення правил проїзду перехресть (недотримання черговості), виїзд на зустрічну смугу, порушення правил проїзду пішохідних переходів і помилки при виборі дистанції. Про це в інтерв'ю «Коммерсанту» розповів глава ГИБДД Михайло Черніков.
У свою чергу, ДТП при русі заднім ходом, парковці незначні. А саме ці вміння перевіряють на «майданчику». Тому вирішено сконцентруватися на навчанні водіїв руху саме в умовах міста.

Що ще зміниться?
Водіям в місті потрібно буде показати, як вони вміють рухатися на ділянках з дозволеною швидкістю понад 60 км / год. Для цього дозволять навчальні поїздки по магістралях (але з ремаркою: тільки на ділянках доріг з малоинтенсивним рухом і за межами житлових районів). Ввели мінімальний вік для навчальної їзди на мотоциклі А1 або мопеді (15 років), легковому та вантажному автомобілі (16 років, було 17), мотоциклі А (17 років) і автобусі (20 років).
А ще ввели термін повторного іспиту
В правилах не було, а тепер будуть мінімальний і максимальний терміни проведення повторних іспитів. Для теоретичного іспиту: 7 і 30 днів, для практичного: 7 і 60 днів. Чому це важливо: тепер ГИБДД не зможе розтягнути на місяці прийом іспиту, а провалилися учні не зможуть з'явитися на нього на наступний же день.
Коли нововведення набудуть чинності?
22 серпня завершиться громадське обговорення. Потім відповідну постанову випустить уряд, і через півроку воно вступить в силу. Тобто, приблизно навесні 2019 року.
Реклама.
Що кажуть експерти?
В цілому, з поправками всі згодні: так як іспит стане простіше.
«Нічого нового в тому, щоб здавати всі вправи в реальних умовах, для нас немає. І, на мій погляд, це рішення правильне. Тому що хтось може зазубрити як теорію, так і основи виконання практичних вправу на майданчику. Але на дорозі такі люди все одно буде відчувати себе невпевнено. Такий порядок здачі на права вже давно працює в міжнародній практиці, і результати тільки позитивні », - говорить Олександр Ачкасов, голова правління Союзу автошкіл Росії.
Ще по темі
comments powered by HyperComments Що ще зміниться?Що кажуть експерти?
Чому вирішили змінити правила?
Що ще зміниться?
Коли нововведення набудуть чинності?
Що кажуть експерти?