У новому навчальному році, який в ДВФУ стартує 15 вересня, студентів і викладачів вузу на острів Російський будуть доставляти два додаткових автобуса. Про це повідомили на муніципальному підприємстві «ВПОПАТ-1», де знайшли можливість відремонтувати несправні машини. Кілька днів тому на маршрут № 63 «Маяк - Приморський океанаріум» вийшов додатковий автобус марки «Луидор», німецький «MAN» вийде на 15-й маршрут в найближчі дні.
«Наше завдання - зробити все можливе, щоб на маршрутах працювало стільки автобусів, скільки це має на увазі договір про перевезення, - розповів директор« ВПОПАТ-1 »Ігор Садів. - І особливо це актуально для маршрутів на Русский острів, куди зовсім скоро пасажиропотік буде істотно збільшений. Зі свого боку намагаємося відремонтувати ті транспортні засоби, які з різних причин були виведені з ладу ».
Всього на лінії місто - острів Російський сьогодні працюють понад 50 автобусів, це вісім міських маршрутів: № 15, 22, 29, 63, 74, 75, 76 і 77. У години пік на цих маршрутах, як і на інших міських напрямках, число пасажирів різко збільшується і може виникати короткочасна напруженість. Як показали перевірки, це час перед початком занять (з 7.50 до 8.10) і після закінчення четвертої пари (з 15 до 15.30).
До речі, ще за два німецьких автобуса вже працюють на маршрутах № 98Д і № 98Ц, їх також змогли відремонтувати фахівці «ВПОПАТ-1».
В управлінні транспорту підкреслюють, що напередодні нового навчального року керівникам автотранспортних підприємств настійно рекомендовано привести автобуси в порядок. Вони повинні бути не тільки справні, а й мати належний зовнішній вигляд. Але найголовніше - на маршрутах має працювати необхідну кількість автобусів, щоб пасажири не простоювали на зупинках, а потім їхали в переповнених салонах. Крім іншого, водії автобусів не мають права змінювати маршрут і порушувати інтервал руху, курити і розмовляти по телефону під час руху, стояти на зупинках більше двох хвилин.
Нагадаємо, у Владивостоці йде планомірна робота по модернізації громадського транспорту. Про її необхідність не раз згадував у своїх виступах голова міста.
«Автобуси у Владивостоці повинні бути новими, чистими, обладнаними системами відеоспостереження, супутникового стеження, обов'язково з безготівковою системою оплати проїзду, ефективно працюючою системою. Цей стандарт повинен поширюватися на всі види транспорту, для того щоб можна було передбачити абонементи, наскрізні квитки і пільговий проїзд. І ми вже працюємо над цим: оновлюємо автоматизований диспетчерський центр, встановлюємо на автобусах систему ГЛОНАСС, розробляємо формат єдиної транспортної карти, проводимо конкурс на визначення підрядника для впровадження системи безготівкового проїзду і т. Д. », - зазначив Віталій Веркеенко.
Один з пунктів реформи - оновлення автобусного, а також трамвайного парку. Сьогодні в адміністрації міста розглядають таку можливість. За підрахунками фахівців, місту необхідно 200 автобусів і 10 трамваїв.
Вікторія Лебединець, [email protected]