Годинники авіатори: гід по кращим дизайнам і виробникам

1. Якими були перші авіаційні годинник?
2. Який годинник носили пілоти Першої світової війни?
3. Американські годинник авіатори
4. Як виглядали годинник льотчиків часів Другої світової війни?
5. Розвиток пілотських годин в повоєнний час
6. Чим хороші годинник авіатори?
7. Які авіаційні годинник можна назвати кращими на сьогоднішній день?

Пілотські або годинник авіатори легко дізнатися по досить великому розміру, легко читається циферблату, трикутного маркера на 12-годинний позначці і величезною заводний голівці. Кожна з цих конструктивних особливостей еволюціонувала від початкової функції ранніх годин-авіаторів, яка була життєво важливим інструментом в кабіні екіпажу на зорі розвитку авіаперельотів.

Якими були перші авіаційні годинник?

Пілотські годинник, які ми знаємо сьогодні, в основному з'явилися в золотий вік авіації між двома світовими війнами. Проте найпершими годинами, призначеними для пілотів, були Santos-Dumont, які Луї Картьє зробив для свого друга, франко-бразильського пілота Альберто Сантоса-Дюмона.

Квадратні годинник , Відомі нам як Cartier Santos, були створені в 1904 році після того, як Сантос-Дюмон замовив їх в честь свого успішного польоту на дирижаблі навколо Ейфелевої вежі. Пілотові був необхідний швидкий і зручний доступ до годинника без тривалого «копання в надрах» кишені. Рішення було знайдено в гудзикових елементах управління, практичному квадратному корпусі на ремінці і чіткому білому циферблаті з римськими цифрами.

Cartier Santos

У той час тільки жінки носили наручний годинник, розроблені Patek Philippe, і такий стиль вважався зовсім непридатним для чоловіків. Все змінилося, коли Cartier в 1911 році почав випускати Santos, зробивши модель першими наручними годинниками серійного випуску. Однак Перша світова війна тимчасово призупинила виробництво.

Santos - одні з небагатьох авіаційних годин квадратної форми, оскільки світові війни змінили вимоги до годинників пілота. Починаючи з Першої світової війни, «авіатори» вважалися ключовим обладнанням, а військові інструкції вимагали круглих годин.

Zenith

Іншим відомим ім'ям, пов'язаним з першими польотами, є Zenith. У 1909 році француз Луї Блеріо перетнув Ла-Манш і виграв Ј1000 з годинником Zenith на зап'ясті.
Цей годинник володіли практичними авіаційними характеристиками: великими світяться відмітками на циферблаті, арабськими цифрами, збільшеною заводний головкою і антимагнітним волоском. Часто годинник відокремлювали від ремінців і встановлювали в кабіні.

Однак історія «авіаторів» не була б повною без згадки братів Райт. І хоча вони не носили годинник Zenith, швейцарська фірма віддає данину поваги їх польотів 1903 року вінтажними годинами на фото нижче з постареним вартовими мітками, ремінець яких є адаптованим варіантом початкового пристосування для носіння кишенькових годинників на зап'ясті.

Zenith продовжує випускати пілотські годинник, такі як на зображенні вище і Pilot Type 20 GMT (Ј5200) на самому початку статті. У нестандартний 48-міліметровий корпус з бронзи помістили власний автоматичний механізм Elite 679, причому кожна деталь годинника ніби повертає нас в перші дні військових повітряних боїв.

Який годинник носили пілоти Першої світової війни?

До початку Першої світової війни «авіатори» використовувалися в основному для визначення тривалості польоту. Але оскільки війна вимагала більшої чіткості польотів і, отже, більш точних інструментів, пілотські годинник ставали все більш складними.

Королівський льотний корпус випустив адаптовані кишеньковий годинник для своїх пілотів, вироблені здебільшого компанією Smith Watch. Цей годинник відомі як Mark через характерних маркувань: стріли і полку корпусу.
Моделі Mark IV і V використовувалися для навігації, спостереження за споживанням палива і, що особливо важливо, для координування атаки, що робило їх невід'ємною частиною військового спорядження. Люмінесцентні циферблати були потрібні для здійснення нічних підлог.

Американські годинник авіатори

Longines Angle Hour

Після закінчення Першої світової війни польоти стали більш поширеним явищем, особливо в США. Пілоти прагнули ставити рекорди, тому новим викликом для них стало перетин величезних морських просторів.

Швейцарська годинна компанія Longines увічнила переліт Атлантики Чарльзом Ліндбергом на одномісному літаку Spirit of St. Louis в 1927 році. Незабаром після приземлення на аеродромі Ле Бурже за межами Парижа, залишивши позаду рекордний 33-годинний і 30-хвилинний політ, Ліндберг спільно з Longines почав роботу над створенням годин Angle Hour. Це була більш вдосконалена модель Weems, яка давала можливість пілотові підтримувати точність годин, регулюючи час за допомогою збільшеної заводний головки при прослуховуванні хвилинних радіосигналів, що усували потенційні навігаційні помилки.

Цей стиль годин характеризується обертовим центральним циферблатом з секундами. Варто відзначити, що моделі все ще виробляються, а 90-я річниця польоту Ліндберга було вшановано випуском годин Lindbergh Hour Angle (Ј3890).

Як виглядали годинник льотчиків часів Другої світової війни?

За часів Другої світової війни пілоти надягали годинник поверх товстих курток, тому вони закріплювалися на подвійному ремінці, досить довгим для того, щоб прослизнути через манжету. Більш точні механізми усували необхідність постійної корекції, але збільшена заводна головка в разі необхідності дозволяла власнику підлаштувати час навіть в рукавичках.

Дуже чіткі і розбірливі чорні циферблати з світяться білими відмітками, помітні стрілки і трикутник на позначці 12 годин, який вказує, чи летить літак вниз головою чи ні, все це було розроблено як для німецького Люфтваффе, так і для британських ВПС. Часто хронометри як точних і надійних годин використовувалися для побудови курсів і навігації.

Модель Big Pilot (Ј11450) від швейцарської компанії IWC є продовженням моделі B-Uhr Люфтваффе. Це одні з найбільш знакових авіаційних годин. Значний 46-міліметровий корпус доповнений механічним калібром власного виробництва IWC.

IWC Big Pilot 46mm stainless steel

Розвиток пілотських годин в повоєнний час

Разом з польотами продовжили розвиватися і годинник. Однак в реактивних літаках вони перестали грати роль життєво важливого обладнання, як це було на зорі авіації, а перемістилися в категорію резервних інструментів.

The Rolex GMT-Master

Найвідомішими годинами, пов'язаними з комерційною авіацією, є Rolex Pan Am GMT Master, спочатку розроблені для команди авіакомпанії спільно з Rolex в 1954 році. Вони володіли інноваційною функцією четвертої стрілки, щоб показувати час як в пункті призначення, так і вдома. Завдяки біло-синьо-червоного корпусу за моделлю на довгий час закріпилося прізвисько Pepsi, проте це давало можливість пілотам визначити денний / вечірній час з першого погляду.

Компанія Breitling приєдналася до авіації в 1936 році, коли під час Другої світової війни фірма надавала спеціалізоване обладнання британським ВВС. Їх першими авіаційними годинами були Navitimer, які в 1952 році стали офіційним годинником міжнародної асоціації AOPA (Асоціації власників повітряних суден і пілотів). З їх допомогою можна було виконувати різні навігаційні розрахунки, від залишкового палива до курсів валют.

Британський бренд Bremont виріс з любові засновників до вінтажних літакам. Моделі, випущені обмеженим тиражем, включають в себе матеріали від літаків часів Другої світової війни. Творців годин також надихають сучасні бомбардувальники і винищувачі.

Серед інших, авіаційні годинник сьогодні виготовляють Oris, Fortis, Longines, Graham, Bell & Ross і Alpina.

Чим хороші годинник авіатори?

На відміну від годин для дайвінгу, не існує певного набору характеристик, кваліфікуючих годинник як авіаційні. Стиль більшості пілотських годин - це ретро, ​​яке повертає нас до перших авіаційним годинах і їх самобутнього і практичному зовнішнім виглядом. Їх основними функціями є точний хронометраж, міцність і чітке маркування циферблата для полегшення удобочитаемости.

Breitling Navitimer 01 43mm

Найпоширеніший вид «авіаторів» включає в себе великий круглий корпус, чорний циферблат, люмінесцентні позначки, величезну заводну головку і невеликий трикутник на місці 12-годинний позначки. Часто ремінці виготовляють з міцної парусини, імітуючи пілотські годинник часів Другої світової війни. У деяких випадках ремінці можуть бути подовженими, щоб поміститися поверх громіздкою куртки пілота.

Повоєнні моделі, такі як Breitling Navitimer 01, мають також що повертається кільце-лінійку, яку можна використовувати для всіх обчислень, пов'язаних з навігацією і необхідних для керування літаком. Інші моделі, такі як Oris Big Crown ProPilot Altimeter, являють собою шкалу для вимірювання висоти, надруковану на краю циферблата. Функції хронографа можуть стати корисними, якщо відмовить основне обладнання літака, дозволяючи провести розрахунки часу, горіння палива і навіть допомогти в навігації. Функція GMT, що відображає час в різних зонах, як і раніше корисна як для пілотів, так і для мандрівників.

Які авіаційні годинник можна назвати кращими на сьогоднішній день?

1. Одними з кращих механічних «авіаторів», вироблених в Швейцарії, є Oris Big Crown Pro Pilot (Ј1060), які показують день і дату, а також мають 38-годинний запас ходу. За порівняно невисоку ціну Oris поєднує в собі надійність з класичним авіаційним стилем часів Другої світової війни.

   Oris 'Big Crown Propilot Day Date

2. IWC Mark VIII (Ј3690) відображає чистоту функціонального дизайну, який формував стиль авіаційних годин. Це одна з найбільш знакових моделей на ринку, яку виробляє компанія з цілою історією виготовлення пілотських годин.

   IWC's Mark VIII

3. Британський годинний будинок Bremont народився від любові братів з Англії до авіації і відновленню старих бойових літаків в майстерні їх батька. Виключно британський, без надмірностей в зовнішньому вигляді хронограф Alt1-Classic (Ј4395) поєднує в собі надійність і функціональність з бездоганною механікою.

   Bremont ALT1 Classic / CR Automatic 45mm chronograph

4. Calatrava Pilot Travel Time Ref 5524 від Patek Philippe (Ј32300) ідеально підходять для колекціонера годин, якому потрібно все відразу: мужній зовнішній вигляд і чистокровна родовід. Корисні функції включають в себе другу стрілку часового поясу з індикаторами на циферблаті, що відображають день / ніч в двох зонах. На 6-годинний позначці вказана дата. Все це в корпусі з білого золота і працює від автоматичного механізму Caliber 324 SC FUS.

   Patek Philippe Calatrava Pilot Travel Time Ref. 5524

5. Найбільш рідкісними «авіаторами» є оригінальні Santos Dumont, що зберігаються в колекції вінтажних годин Cartier. Можна сказати, що вони є безцінними. Однак існує їх більш доступний варіант - модель Cartier Santos-Dumont (Ј13100) в білому золоті, яка втілює енергію і екстравагантний дух бразильського льотчика. Ця елегантна модель, не схожа на інші круглі і функціональні авіаційні годинник, є найвірнішим нагадуємо про початок історії годин для пілотів.

   Cartier Santos-Dumont watch

Читайте також: