Названо міста Європи, в яких найбільші пробки

Згідно з даними американського програмного додатка INRIX, що опублікував світову класифікацію найбільш перевантажених автомобілями міст, Брюссель і Антверпен очолюють європейську і світову таблиці мегаполісів, в яких відзначена максимальна втрата часу в автомобільних пробках.

Бельгійські міста займають дві перші сходинки в списку 25 найбільш перевантажених автомобілями міст Європи. Очолює його Брюссель з 83 годинами, які в середньому втрачають в рік в пробках автомобілісти. За ним слідує Антверпен з 76 годинами на рік, проведеними в салоні автомобіля, який застряг на рівному асфальті.

У європейському топ-списку з 25 міст, постійно стирчать в пробках, є ще два бельгійських - Гент і Шарлеруа.

У європейській табелі Лондон стоїть на третьому місці. Париж - на шостому. А єдиний засвічений додатком INRIX італійське місто - Мілан займає тринадцяте місце.

Тобто, за підсумками 2012 року Бельгія лідирує серед країн Європи за тривалістю автомобільних пробок, йдучи попереду Нідерландів.

У своєму коментарі до цих цифр телеканал RTBF зазначив, що хтось може зауважити, що в аналізі INRIX не враховано ні Пекін, ні Мехіко.

«Але це ж і не європейські міста, - уточнює канал, - тому нас це не так вже й хвилює. Це нічого не змінює в європейській класифікації ».

RTBF підтверджує, що Брюссель і Антверпен «абсолютно задихнулися, особливо від транзитного трафіку важких вантажівок» (на цьому ж напрямку лежить головна автотраса в Роттердам, найбільший порт континентальної Європи).

Телеканал закликає до термінової розробки федерального плану автодорожніх перевезень і зниження тарифів для громадського транспорту. При цьому для зменшення автомобільного трафіку в Брюсселі на 20% можливості громадського транспорту повинні бути збільшені втричі, підрахував канал.

У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень «рух караваном»

У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень відому як «рух караваном».

2018-10-03 672

У Ганновері оголошено переможця конкурсу «International Truck of the Year 2019»

На виставці комерційних автомобілів IAA 2018 у Ганновері був оголошений переможець престижного конкурсу «International Truck of the Year 2019». Лауреатом став новітній магістральний тягач «Ford F-MAX». Такий вердикт журі, до якого входять 23 журналістів з 23 країн Європи. З новим магістральним тягачем «Ford F-MAX» компанія «Ford Truck» планує потестініть конкурентів з Великої сімки європейських виробників вантажівок важкого класу. Новинка отримала назву на честь легендарних машин «Ford F Series».

2018-09-27 915

У Німеччині на автобані їздитимуть вантажівки без водіїв

У Німеччині на автобані A9 між Мюнхеном і Нюрнбергом будуть здійснювати по три поїздки в день безпілотні вантажівки, що перевозять вантажі логістичної компанії «Schenker» - дочірнього підприємства німецького залізничного концерну «Deutsche Bahn».

2018-06-26 1 270

Транспортна тиждень (16 травня - 23 травня)

Єврокомісія готується ввести рамки CO2 по забрудненню повітря, вперше - для вантажного автотранспорту. В уряді знову захищають інтереси страхових компаній, але обіцяють приборкати зростання вартості страхових послуг. Схвалено введення квот з прийому на роботу спеціалістів із третіх країн, в тому числі, водіїв далеких рейсів - «Linava» бачить в цьому загрозу бізнесу. Ці та інші актуальні новини галузі в традиційній «Транспортної тижня».

2018-05-21 305

Скільки коштує безпека на дорозі

Стратегія посилення безпеки на дорогах «Візія 0» народилася в Скандинавії десяток років тому. Шведи вирішили до 2030 року скоротити число загиблих і поранених на дорозі вдвічі, а ще через 20 років звести смертність від ДТП до нуля. Сьогодні до програми приєдналися багато країн ЄС, в тому числі, з цього року Литва. Амбіційний проект в міністерстві транспорту представили в березні, загальний бюджет не називається - важко планувати на чверть століття вперед. Але і окремі цифри в десятки і сотні млн євро звучать вражаюче - ці б гроші роздати транспортним підприємствам, може, проблеми вирішилися б самі?

2018-04-25 298