Німеччина нагадала про необхідність використовувати зимові шини

З наближенням зими у багатьох країнах починають діяти спеціальні вимоги до руху транспортних засобів - зокрема, необхідність їздити з зимовими шинами, а в деяких країнах - ще й з ланцюгами проти ковзання. Німеччина нагадала перевізникам про те, які вимоги необхідно дотримуватися на її території.

зимові ланцюга

Хоча мати на борту транспортного засобу ланцюги проти ковзання необов'язково, при проїзді по засніженій дорозі колеса автомобіля повинні бути обладнані такими ланцюгами відповідно до дорожнім знаком. Специфічний період використання ланцюгів не вказано, проте «якщо обставини того вимагають, транспортний засіб повинен бути обладнаний зимовими шинами, ланцюгами для проїзду по засніженій дорозі, лопатою, льодорубом, жорстким буксиром або буксирним тросом». Ланцюги повинні бути встановлені на провідній осі (осях) автомобіля. Максимальна швидкість руху з ланцюгами - 50 км / год.

Зимові шини

Транспортні засоби повинні бути оснащені зимовими шинами, коли переважають лід, злежаний сніг, сльота, ожеледь або мороз.
Зимовими шинами є шини з маркуванням: |
- 3PMSF;
- M + S, MS або M & S, якщо шини зроблені до 31.12.2017г. (= DOT 5217), вони можуть використовуватися в якості зимових шин до 30.12.2024 р
- Для всіх шин в будь-який час року глибина протектора складає мінімум 1,6 мм.

Зимові шини повинні бути встановлені на:
- все осі легкових (м) і вантажних автомобілів малої вантажопідйомності (N1 з максимальним дозволеним вагою менше 3,5 т.);
- на постійні ведені осі вантажних автомобілів вагою більше 3,5 т. (Категорії N2 і N3) і автобусів більш ніж з 8-ю пасажирськими сидіннями (крім сидіння водія) (категорії M2 і M3).
- зимові шини не є обов'язковими для осей причепів / напівпричепів.

санкції

У разі недотримання дорожнього знака, що вказує на обов'язкове використання ланцюгів, накладається штраф відповідно до § 49, al.3, n ° 4 StVO (Strassenverkehrs-Ordnung).

Основний штраф за недотримання законодавства про зимові шини для:
- водія - 60 євро. Цей штраф може бути збільшений до 80 євро (з нарахуванням 1 штрафного бала в Fahreignungsregister (FAER) Німеччини *), якщо автомобіль, не підпорядкований вимогу, загрожує безпеці інших учасників дорожнього руху;
- власника транспортного засобу - 75 євро.
* FAER:
Реєстрація в німецькому Fahreignungsregister (реєстр, де зберігається інформація про всі порушення дорожнього руху, допущених водієм) також поширюється і на іноземних водіїв, які можуть бути помічені в порушеннях в Німеччині. У разі 8 набраних штрафних балів іноземним водіям забороняється керувати автомобілем в Німеччині.

За додатковою інформацією звертайтеся на веб-сайт KBA

Що потрібно знати не членам «Linava» про можливість придбання книжок МДП

Сьогодні основні пункти на порядку денному перевізників - «Пакет мобільності» та коефіцієнт зарплат водіїв. При цьому без належної уваги залишилася новина про те, що тепер книжки МДП (TIR) ​​можуть набувати і не члени «Linava», а це важливий момент як для них, так і для асоціації. Тому редакція «Cargonews» вирішила з'ясувати деталі нового порядку, для чого звернулася в «Linava» зі списком уточнюючих питань.

2019-12-17 88

Скандал навколо «Vlantana Norge AS» - чудеса на віражах

Нещодавно литовське інформаційне поле сколихнуло розслідування LRT, суть якого в тому, що працює в Норвегії транспортна компанія з литовським корінням «Vlantana Norge AS» серйозно порушувала трудові права своїх водіїв (подробиці на литовській мові тут). Редакція «Cargonews» вирішила не дублювати роботу колег з LRT і спробувала прояснити кілька інтригуючих моментів, які залишилися за рамками їх розслідування.

2019-12-09 6 990

Страхова компанія та інші проблеми перевізників - час збирати каміння

Четвертого грудня відбувся повторний тридцять шостий конгрес «Linava», найбільше уваги на якому було приділено установі страхової компанії перевізників. У цій історії трапився різкий поворот, і питання стало руба - продовжувати або закінчувати. Дискусія була палкою. Чи правильно вчинили члени асоціації, покаже час. Але якби це була єдина проблема ...

2019-12-08 249

Огляд транспортних подій в листопаді

Протест перевізників і суперечка з профспілками в Литві. Актуальний «Пакета мобільності» та інші новини з Європи. Угода між Білоруссю і Китаєм і прорив «Nikola». Про це та багато іншого в листопадовому огляді від Cargonews.lt

2019-12-01 277

Економія палива - в чому секрет?

Сьогодні литовським перевізникам важлива кожна копійка. Одна з головних рядків витрат - паливо. Чи можна заощадити в цій сфері, і якщо так, то як і скільки? З цим питанням редакція «Cargonews» звернулася до представників великих виробників тягачів, які до того ж пропонують курси економічного водіння.

2019-11-20 383