- За свій рахунок З моменту закриття програми Space Shuttle в 2011 році зберігалася залежність NASA...
- Космос в особах
За свій рахунок
З моменту закриття програми Space Shuttle в 2011 році зберігалася залежність NASA від Росії: агентство платить близько $ 70 млн за місце на кораблі «Союз». На боротьбу з цією ситуацією були подряжени Boeing і SpaceX, апарати яких, незважаючи на виникаючі під час їх створення проблеми, вже в найближчому часі забезпечать астронавтам доступ до орбіти.
18 серпня NASA повідомило , Що фахівці агентства погодилися з планом SpaceX по заправці корабля Crew Dragon, перший пілотований політ якого відбудеться в квітні 2019 року.
Ракету-носій Falcon 9 заправлять безпосередньо перед запуском охолодженим паливом під великим тиском. Щоб переконатися в безпеці першого польоту «космічного таксі», NASA проведе ще ряд тестів, і, якщо Crew Dragon доведе безпеку, нова космічна епоха для США може початися саме з цим пуском.
Boeing, в свою чергу, продовжує роботу над апаратом Starliner. компанія показала фото свого корабля, який нарівні з Crew Dragon стане основою пілотованої космонавтики США.
Політ апарату з командою на МКС відбудеться не раніше , Ніж в середині 2019 року.
Контракти з Boeing і SpaceX на розробку кораблів були укладені ще в 2014 році, але через технічні труднощі і вимог NASA до безпеки апаратів їх введення в дію відкладався. Якщо в цей раз все піде за планом, то вже через рік США можуть стати в повному розумінні слова найсерйознішою космічною силою, що дозволить їм не лише розвивати свою присутність, а й диктувати умови іншим гравцям цього сектора.
двигун регресу
Якщо мета США полягає в тому, щоб знайди повну незалежність в космосі, то на шляху до цієї мети залишаються ще дві обставини, що зв'язують NASA з Росією: вітчизняні двигуни РД-180 і співпрацю з МКС.
Двигуни з РФ використовуються на ракеті-носії Atlas V, який застосовується американцями в тому числі і для запуску військових апаратів. Перспектива того, що в один момент поставки російських двигунів припиняться (з ініціативи Конгресу або вольовому рішенню по цей бік океану), змушують США шукати їм заміну. Це один з векторів політики NASA. Про необхідність заміни РД-180 говорили в конгресі США, перетворюючи питання з економічної в політичну. В результаті директор NASA Джин Брайденстайн зазначив , Що «США старанно працюють над тим, щоб перестати бути залежними від РД-180».
Над двигунами, здатними замінити російські, працюють Blue Origin і Aerojet Rocketdyne. Поки терміни повзуть «вправо», але протягом декількох років NASA планує припинити співпрацю з «Роскосмосом» і по цьому пункту.
Погіршити становище може потенційний догляд США з МКС - одна з найгучніших тем космічної галузі цього року. Таким чином в NASA хочуть заощадити $ 3-4 млрд і переорієнтувати діяльність США на Місяць і більш далекі космічні рубежі. З огляду на, що при виході NASA з проекту МКС навряд чи зможе існувати самостійно, у американців з'явиться простір для маневру: запропонувати новий проект станції або ж розглянути варіанти подальшої експансії в космос. Маючи власні апарати для запуску астронавтів і ініціативу, США зможуть перерозподілити свій вплив на орбіті, що допоможе зберегти лідерство в світі зростаючих космічних амбіцій Китаю та Індії.
Космос в особах
Розрив з Росією поки не є офіційною метою агентства: Брайденстайн відзначав, що NASA відкрито для співпраці. Але хоча партнерство з Росією технологічно логічно, Москва і Вашингтон ризикують не знайти спільну мову. новий пакет санкцій проти Росії не зачіпає космос, і влади США безпосередньо підкреслювали цей аспект. Але все одно у сторін виникали суперечності: керівнику «Роскосмосу» Дмитру Рогозіну навряд чи забудуть давнє побажання американцям користуватися «батутом», зараз сторони нездатні домовитися, наприклад, по повної заборони зброї в космосі. Більш того, в Пентагоні анонсували створення окремого виду космічних військ - відразу згадується проект «Зоряні війни» (точніше, Стратегічна оборонна ініціатива), яка спричинила черговий виток холодної війни.
Можливість зняти напругу ще є. У жовтні цього року, за повідомленням «Роскосмосу», на Байконурі відбудеться зустріч Рогозіна і Брайденстайна. У держкорпорації відзначили, що в ході попередніх нарад «Роскосмосу» і NASA сторони підкреслили зацікавленість у співпраці, але в якій сфері - невідомо. Більш того, американці не підтвердили , Що зустріч точно відбудеться.
Можливо, що це будуть останні переговори, на яких Росія може розраховувати на партнерські відносини. Уже в найближчі роки США, швидше за все, вирішать питання з доставкою астронавтів на орбіту і заміною російських двигунів. Тоді її позиції значно посиляться, і у «Роскосмосу» залишиться тільки два шляхи: або погодитися на будь-які умови (наприклад, на американський статус планованої навколомісячної станції), або відмовитися від партнерства. NASA, що володіє повною автономією, навряд чи піде на істотні поступки.
Тим часом Lockheed Martin представила житловий модуль для використання в глибокому космосі. Він створений на основі вантажного модуля Donatello, проектувався для МКС, але так і не запущеного. При розмірах 6х4,5 метра він здатний підтримувати проживання астронавтів протягом 1-2 місяців. Цього мало для польоту на Марс (там основним пілотованим космічним кораблем залишається Orion), але модуль може бути використаний на вищезгаданій місячної станції - на відміну від МКС там не планується постійна присутність астронавтів.
Модуль Lockheed Martin створений в рамках конкурсу NASA для створення житлових модулів для глибокого космосу, в якому беруть участь шість компаній, які отримали $ 65 млн на створення прототипів. Серед учасників також компанія Bigelow Aerospace, що має оригінальний проект надувного модуля. Тим часом «Роскосмос» пропонує пілотований «Союз» - надійний, але спроектований півстоліття тому. Польотні випробування сучасного космічного корабля «Федерація» вже неодноразово зсувалися і зараз заплановані тільки на 2022 рік. Чи буде у Росії, чим похвалитися в космосі в наступному десятилітті?
редакція рекомендує
Чи буде у Росії, чим похвалитися в космосі в наступному десятилітті?