В американській колясочної моді чітко простежувалися свої тенденції. Багато ходили з дорогими колясками, які спочатку за своїм зовнішнім виглядом мені здалися просто космічними.
- Ти марно думаєш, що тут у всіх такі, - не погодилась зі мною моя знайома, яка прожила в Майамі останні 6 років. - Якраз, навпаки, в основному американці не паряться і купують найпростіші.
Прямо під вікнами нашого будинку, проходив дерев'яний променад, куди народ виходив на щоденну прогулянку. Я очей не могла відірвати від сексуальних мам в топах, які їхали на роликах, штовхаючи перед собою коляску з дитя - транспортний засіб малюка було спеціально призначене для бігають мам і продавалися в усіх дитячих магазинах.
Променад boardwalk на South Beach в Майамі. Мамочка з коляскою.
Дітей старшого віку ще возили в спеціальних візках, які кріпилися ззаду до велосипедів. Були варіанти з вбудованою дошкою типу скейт-борду - щоб старша дитина могла штовхати коляску з молодшим братиком чи сестрою і заодно проїхатися з вітерцем.
Причіп до коляски для дитини постарше
Я пішла з головою в інтернет, читаючи батьківські відгуки. Мої вимоги до коляски були наступними:
- Люлька повинна була легко зніматися і в ідеалі перетворюватися в автокрісло, а колеса легко складатися і поміщатися в багажник
- Вона повинна була служити мені, поки в ній в принципі не відпаде потреба
- І найголовніше не бути чорною або сірою - я знала, що рано чи пізно повернуся в світ, де купують все немаркі - але поки була можливість робила все всупереч йому.
Великою популярністю користувалися Bugaboo, Stokke, Orbit та UppaBaby - на них я почала з пожадливістю задивлятися, як в Москві на нові моделі купе. Graco, Peg Perego, Chicco - були мабуть найпоширенішими, хоча якщо бути чесною у більшості колясок я принципі не бачила марку. Сподобалися мені моделі я взяла на тест-драйв в магазині:
- Кла ССН а підвіска, дивись, дорогий! - я хоч і подумки, але знову була за кермом, - і керованість, як у Lexus !!! А цю взагалі з місця не зрушиш
- Ти її з гальма зніми, вагітна ...
Але я на той час вже хотіла тільки одну, підсівши на неї тільки по одній таємницею причини, яку я не вимовляла вголос.
Коляска Stokky Xplory
У неї був зимовий комплект - вся коляска зверху покривалася з утепленої глянсовою тканиною (зовсім як моя улюблена зимова куртка!) А на ручку кріпилися великі хутряні рукавиці.
Комплект Winter Kit для коляски Stokky Xplory
Я купилася. Згадавши, що рано чи пізно мені доведеться штовхати її по нашій сльоти, це виглядало рятівним острівцем. Як якби в вогкий день раптом зігрітися склянкою гарячого і ароматного глінтвейну. Купити її не вдалося ні в одному магазині, все розібрали - зате вдалося замовити на www.amazon.com.
Трансформера на всі випадки життя, як з'ясувалося, ще не винайшли, тому в комплект до самої візку ми купили люльку для новонароджених (щоб матрацик був прямий).
У ній же я планувала класти малюка спати і будинки. Покупку повноцінної ліжечка ми вирішили відкласти до Москви (це було попередніми і сумнівним рішенням недосвідчених батьків і підлягало в майбутньому перегляду).
Автокрісло можна було прикріпити на цю ж колісну базу, і прямо з ним гуляти, легкоустанавлівая під час поїздки в машину. Сама ж коляска розкладалася в сидячу, а значить, могла послужити не один рік. Загалом, заощадити не вдалося.
Автокрісло, яке підходить до коляски Stokke Xplory (потрібні додаткові кріплення)
Автокрісло Maxi Cosi на базі коляски Stokky Xplory
Зате, як і прогнозували всі мої знайомі, дитячий одяг обійшлася нам у 100 доларів - по дорозі c Key West ми заїхали в аутлет місцевого магазину Carter's і купили відмінної якості і дуже симпатичні кофтинки, боді, носочки, шапочки, брючки, спальні конверти - абсолютно все, що значилося в моєму списку і навіть більше.
Вдома я розклала все по комплектик на ліжку, і зависла задоволена і щаслива, уявляючи, яким буде дитина.
- Люся, прокидайся, тобі на навчання пора! - грубо втрутився в мої мрії чоловік.
Потрібно було виїжджати, через годину в Моунт Синай починався клас по годівлі малюка
PS Вчора всі штати Америки перейшли на зимовий час!