Велосипедні шоломи. Які бувають, що вибрати?

1. Різновиди велосипедних шоломів
2. MTB
3. казанки
4. Фуллфейс (full face)
5. Шосейні велосипедні шоломи
6. Шолом для гонок з роздільним стартом (Time trial)
7. Вибір велосипедного шолому
8. Де купити?
9. Яку фірму вибрати?
10. Скільки коштує?
11. На що звернути увагу?

На сторінках цього блогу я завжди закликаю всіх кататися на велосипеді в шоломі і ні в якому разі не нехтувати цим простим і, найчастіше, єдиним елементом захисту велосипедиста. Незважаючи на це, про самі велосипедні шоломи так нічого і не написано. Непорядок, треба б виправитися. Отже, сьогодні ми поговоримо про велосипедних шоломах. Які вони бувають, що з себе представляють, який вибрати і як правильно користуватися.

Різновиди велосипедних шоломів

По суті вело шоломи можна розділити на дві категорії: MTB - шоломи для їзди на гірському велосипеді і шосейні (Road). МТБ шоломи діляться на два різновиди, залежно від дисципліни: крос-кантрійниє (XC, КК) і екстремальної спрямованості - т.зв. «Казанки» і фуллфейс (Full face). Шосейні також бувають двох типів: перший - класичного вигляду (дуже схожі на КК) і другий - шолом для гонок з роздільним стартом (Time trial).

MTB

Крос-кантрійний шолом (XC)

Назва не зовсім «наукове», але як його ще обізвати, навіть не знаю. Це найпоширеніший тип велосипедних шоломів. Виготовляються, як правило, зі спеціального спіненого матеріалу, покритого зверху тонким гладким пластиком з нанесеними на нього гарними смужками і малюнками. У більшості таких шоломів є спеціальний козирок, призначений для захисту від пилу, бризок і сонця. У деяких моделей козирок знімний. Москітна сітка також зустрічається досить часто і штука вельми корисна. Адже дуже неприємно їхати на великій швидкості і відчувати, як у тебе в голові хтось копошиться 🙂 Хороша вентиляція шолома - це дуже важливо, особливо це відчувається в сильну спеку влітку. Фіксація шолома на голові здійснюється за допомогою ремінця, а також спеціального механізму на потилиці, який служить для оптимальної підгонки шолома до розміру голови.

казанки

Різновид МТБ велосипедного шолома екстремальної спрямованості. «Казанки» зазвичай застосовується в таких дисциплінах, як стріт (street), dirt (дерт), bmx і т.п. Виготовляється також, як і крос-кантрійний, зі спіненого матеріалу і покривається пластиком, але в цьому випадку більш товстим і міцним. Вентиляційних отворів на такому шоломі набагато менше і вони, як правило, дуже невеликі. Регулювального механізму на них зазвичай не роблять (тільки ремінець), тому розмір повинен підбиратися точно, а шолом сидіти щільно.

Фуллфейс (full face)

МТБ велосипедний шолом для таких екстремальних дисциплін як: фрірайд (Freeride), даунхіл (Downhill), байкер-крос (4x) і т.п. Забезпечує повний захист голови райдера. Ці дисципліни мають на увазі дуже складні і технічні траси, з безліччю великих каменів, дерев, колод. При цьому все це проїжджає на дуже високій швидкості, тому і захист повинен бути відповідною.

Шосейні велосипедні шоломи

Класичний шосейний шолом

Такі шоломи дуже схожі на крос-кантрійниє, але козирок для них рідкість. Москітної сітки як правило теж немає, а ось вентиляційних отворів може бути більше, щоб забезпечувати кращу вентиляцію під час тривалих швидкісних поїздок по розігрітому асфальті. Багато спортсменів використовують шосейні шоломи на гонках і марафонах крос-кантрі, адже по міцності вони не поступаються КК МТБ, при це виглядають дуже повітряно і ефектно.

Шолом для гонок з роздільним стартом (Time trial)

У продажу зустрічаються досить рідко, оскільки дуже вузькоспеціалізовані і застосовуються виключно на гонках з роздільним стартом. Шолом має характерний, схожий на краплю вид і максимально аеродинамічнішу форму для найменшого опору повітряному потоку.

Вибір велосипедного шолому

Вище ми коротко розглянули найбільш поширені види велосипедних шоломів. Тепер давайте поговоримо про те, який саме шолом вибрати і на що звернути увагу. Оскільки стаття написана для початківців велосипедистів, то і вибирати ми будемо самий звичайний універсальний шолом «на кожен день», тобто для всього. Відразу виникають питання: де купити, яку фірму вибрати, скільки коштує, і на що звернути увагу при покупці? Отже, по порядку.

Де купити?

Купувати шолом потрібно в спортивному, а краще спеціалізованому веломагазині. Навіть не думайте про це про те, щоб піти і купити шолом в найближчому гіпермаркеті на кшталт О'кей, Ашан і т.п., представлені там екземпляри зроблені огидно, виглядають жахливо, а за ціною, часом, наближаються до нормальних моделям.

Яку фірму вибрати?

Йдучи в магазин за шоломом, ви повинні тримати в голові список деяких відомих виробників, на продукцію яких слід орієнтуватися:

Це далеко не повний список виробників велосипедних шоломів але, мабуть, ці найвідоміші і зарекомендували себе найкращим чином. Якщо забув когось із відомих, то прошу додати в коментарях. Майже всі моделі цих шоломів відповідають стандартам безпеки, про що повинна говорити наклейка «CPSC або EN 1 078» з внутрішньої сторони.

Скільки коштує?

Звичайнісінький, але вже цілком пристойний крос-кантрійний велосипедний шолом можна купити приблизно за 1200-1400 рублів, за 2000-2500 можливо буде красивіше, зручніше, ну а за 3000 і вище - вже топові гоночні моделі шоломів.

На що звернути увагу?

Дуже важливо підібрати оптимальний розмір шолома. Якщо він бовтається на голові, то при падінні толку від нього буде мало. Але також потрібно враховувати, що в прохолодну погоду ви захочете надіти під нього бандану, а взимку і більш товстий продувається підшоломник. Завдяки регулювального коліщатка на потилиці (саме так реалізована система регулювання на більшості моделей), підібрати універсальний шолом на всі випадки життя - цілком реально. Але у кожного шолома свій діапазон регулювань, так що будьте уважні. Зазвичай інтервал розмірів вказано на наклейці з внутрішньої сторони. Так що для початку ретельно приміряйте шолом і переконайтеся, що є запас регулювання в обидві сторони.

Комусь подобаються шоломи з козирком, кому-то без. Особисто я відразу його зняв і більше не одягав. По-перше мені з ним було не зручно, а по-друге (на мій погляд) він псує вигляд шолома.

Маскітная сітка - дуже корисна штука, але є вона далеко не на всіх моделях шоломів. Особливо корисна при катанні в спекотний літній день польовими дорогами, коли навколо кружляють хмари ґедзів. Також не зайвою сітка буде і при їзді по вечірньому шосе, як правило в цей час там літають зграйки мошкари. Мій шолом без сітки, тому в подібних випадках я віддаю перевагу пов'язувати під нього бандану.

Вибираючи велосипедний шолом, в першу чергу, ми дивимося на його зовнішній вигляд. І це важливо. Адже не все ж так само як ви виглядаєте зі сторони. Велосипедист, одягнений в красиву велоформу, і так привертає увагу оточуючих, ну а шолом, мабуть, тут один з головних елементів. Так що при виборі не забувайте і про це 😉

Особисто я з 2005 року їжджу в шоломі Bell X-Ray. Без козирка він виглядає як цілком звичайний гоночний XC або шосейний шолом. Влітку затягую регулювальний коліщатко до упору і шолом сидить як влитий, в холодну пору під нього влазить досить щільна флісова балаклава з Windblock.

Ну і в кінці папузі вас кількома картинками, цілком чітко пояснюють реальну необхідність використання шолома при їзді на велосипеді:

Вибачте, якщо комусь зіпсував настрій, але це реальність і не варто ставитися до цього легковажно. Картинки взяті з форуму Веломанія, там же досить велике обговорення велосипедних шоломів, почитайте, є корисні моменти: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=30671

Невелике відео про вибір велосипедного шолома:

Удачі на дорогах і попутного вітру! Всіх ще раз з новою веловесной 2012! 😉