Дівчина-інвалід Наталія Прісецкая, яку кілька днів тому співробітники авіакомпанії S7 (колишня "Сибір") відмовилися посадити в літак, має намір вимагати вибачень і відшкодування морального збитку, повідомляє РІА Новини" .
"Я хочу, по-перше, публічного вибачення, щоб компанія визнала некомпетентність своїх співробітників, і, звичайно, відшкодування матеріального збитку. Я вважаю, в цій ситуації мене просто принизили", - сказала Наталія Прісецкая в п'ятницю журналістам в аеропорту "Внуково", куди прилетіла з Владикавказа.
За словами інваліда-візочника 30 червня вона не змогла вилетіти з "Домодєдово" в столицю Північної Осетії рейсом авіакомпанії S7. Представники авіаперевізника відмовилися посадити Наталю Прісецкую в літак без супроводжуючої особи. В результаті дівчині довелося скористатися послугами іншого авіаперевізника.
"Я вважаю, що це просто дискримінація. Мене не пустили на борт, бо я користуюся інвалідним візком", - впевнена вона.
Прес-секретар авіакомпанії S7 Ірина Колесникова раніше заявила, що авіакомпанія діяла абсолютно в рамках закону і правил. Вона пояснила, що в минулому році в РФ було прийнято Федеральні авіаційні правила, згідно з якими авіакомпанія на свій розсуд може не пустити пасажира-інваліда в літак без супроводжуючої особи.
Росавіація в зв'язку з інцидентом розпочала службове розслідування для виявлення можливих порушень Федеральних авіаційних правил.
"Федеральними авіаційними правилами" Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів і вимоги до обслуговування пасажирів, вантажовідправників, вантажоодержувачів ", передбачена можливість перевезення несупроводжуваного пасажира в кріслі-колясці, нездатного пересуватися самостійно," під наглядом перевізника за погодженням з перевізником і після оформлення відповідно до правил перевізника письмової заяви на перевезення під наглядом перевізника (пункт 114) ", - сказано в повідомленні відомства.
"Дотримання зазначеної процедури попередньої узгодження при бронюванні з перевізником перевезення" пасажира, чия здатність пересуватися при користуванні повітряним транспортом обмежена і / або чий статок вимагає особливої уваги при обслуговуванні "(пункт 25), а також несупроводжуваного пасажира в кріслі-колясці під наглядом перевізника ( без супроводу особи, що забезпечує догляд за таким пасажиром в польоті), є необхідною умовою для забезпечення безпечних і комфортних умов перевезення. Це дозволяє перев зчіку передбачити використання повітряного судна, що має необхідне обладнання для перевезення таких пасажирів і уникнути вимушеної відмови в перевезенні, можливість якого передбачена в пункті 110 зазначених Федеральних авіаційних правил ", - нагадують в Росавіації.